AutoNet歐洲頻道：蔚為越野界傳奇！M-BENZ G63 AMG 6×6據悉已經完售

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蔚為越野界傳奇！M-BENZ G63 AMG 6×6據悉已經完售

AUTONET記者：張振群(03/12/2015星期四)

集經典方正、穩固越野能力的M-BENZ G-Class，自1979年問世以來除追隨動力、變速系統、科技配備等先進提升外，其硬派的外觀設計則從未大幅修正過，即便目前仍有基本市場需求，但原廠已確定要在2016年推出大改款車型。因此目前現有的銷售陣容也將逐漸縮減，除三門敞篷車型早在2012年底就宣布停產外，近期完售還有話題性極高的G63 AMG 6×6！

據國外汽車媒體GTspirit與德國M-BENZ產品管理銷售部門了解後提到，最後一輛G63 AMG 6×6預計在2015年5月於奧地利Austria廠離開生產線並交付到客戶手上。而自2013年初G63 AMG 6×6預售消息曝光以來，M-BENZ已經打造超過原本預期的數量來供應市場，但因為屬於特殊車型，所以到目前為止總數也才不過100輛上下而已，但已經在多金和越野市場上造成轟動。

原本M-BENZ並不打算大量生產G-Class 6×6車型，只因為這款車是為澳洲軍隊開發的特殊軍用車型（6×6 G320 GDI），但被中東買家看上後不僅改為一般民用，動力更直上2012年北京車展發表的G63 AMG引擎規格，且消息曝光後訂單也就接連而來，就算2013年M-BENZ報出456900歐元（約新台幣1640萬元）的G63 AMG 6×6建議售價，以及年產20-30輛的限制，但還是擋不住銷售熱潮，至2015年時就生產了近百輛規模，並全面銷售一空。

而即將要在2015年日內瓦車展推出的G 500 4×4-2 Concept概念車，相信就是接替G63 AMG 6×6的另一篇新章，比照G-Class 6×6的霸氣外觀與450mm底盤高度，匹配較低階的4.0L V8 Biturbo雙渦輪增壓引擎，以及減去兩輪的「標準車身長度」，相信未來量產後的價格也會比G63 AMG 6×6更「親民」些。而G63 AMG 6×6在停產後，也將成為G-Class與越野界的傳奇佳話。