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  W213 最強性能成員,MERCEDES-AMG E 63 4MATIC+ / E 63 S 4MATIC+ 原廠資訊釋出
AUTONET記者:Joseph(12/01/2016星期四)

延續品牌中堅主力陣容的全新第十代 W213 E-Class,在 2016 年正式上市後隨即攻佔全球豪華車市場,而在 MERCEDES-BENZ 近年來強調運動化性能的規畫主軸下,在 2016 年洛杉磯車展進行全球首演的最強 AMG E 63 / E 63 S 版本,近日原廠已釋出完整規格資訊,從外型、動力、懸吊與賽道科技系統等特色皆圍繞著這匹野獸,同時發表的特別式樣「Edition 1」更透過內外觀套件襯托出 AMG E 63 的家族長地位。


全新 AMG E 63 4MATIC+ / E 63 S 4MATIC+ 換裝 AMG 家族新世代 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,不僅 E 63 擁有最高 571hp / 5750–6500rpm 馬力及 76.5kgm / 2250–5000rpm)峰值扭力;最強版本 E 63 S 更擁有 612hp / 5750–6500rpm 最大馬力和 86.7kgm / 2500–4500rpm 峰值扭力輸出,搭配 AMG SpeedShift MCT 九速運動化雙離合器變速箱,可在 3.5 秒內完成 0-100km/h 起步加速。

對應如此猛暴的動力來源,AMG 也拿出特別校調過的運動化氣壓懸吊,搭配進階型 4MATIC+ 四輪驅動系統,透過結合三腔室氣壓與運動型彈簧結構,強調能針對車輛行駛模式與駕駛狀況進行即時調整。同時整合三階段 ESP 調整模式、後差速鎖定器與 4MATIC+ 全時四輪驅動系統資訊的協同運作,實現賽道上精準穩定的動態表現。

為了襯托 AMG E 63 / E63 S 性能本質,原廠也為其導入 AMG Track Pace 賽道分析系統,駕駛人能從中取得加速表現、圈時和路段速度等基本數據外,包括縱向、橫向加速度、轉向角度與減速減速表現都能透過座艙數位螢幕上的 COMAND 顯示區即時以圖像化呈現。

同時原廠也提前公布 AMG E 63 / E 63 S 上市一年後,規劃推出特別版「Edition 1」式樣,將採用消光黑塗裝並在車側施以強化動感的裝飾線條,並換裝 20 吋消光黑 AMG 造型鍛造輪圈。此外座艙部分則透過高對比面料縫線、碳纖維飾板與 IWC 虛擬時鐘搭配,並導入獨家跑車座椅,成為 AMG E 63 家族中最閃耀的一員。


 
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