AutoNet歐洲頻道：閒置不如出租，MERCEDES-BENZ 發表全新私家車租賃 APP 服務「Croove」

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閒置不如出租，MERCEDES-BENZ 發表全新私家車租賃 APP 服務「Croove」

AUTONET記者：Joseph(11/17/2016星期四)

基於融合「連結」（Connected）、「自動化」（Autonomous）、「共享與服務」（Shared & Services）與「電氣化」（Electric Drive）四大支柱所形成的「CASE」戰略發展方向，近來 DAIMLER 集團頻頻推出整體解決方案服務，未來不僅將灌注於全新電動車品牌 EQ 的產品開發之中，同時看中新能源技術改變未來人類生活的潛力，打造與現行公共電網與太陽能板等設備融合的電力儲備系統，近日更接續推出全新汽車共享（car-sharing）計畫「Croove」，將以行動裝置 APP 為載體探索私家車租賃模式。

在設定從豪華車品牌製造商，逐步轉型為交通事業服務供應商的道路上，透過集團領導品牌 MERCEDES-BENZ 所推出 Croove 私家車共享服務，將進一步推動未來共享經濟的趨勢，同時關鍵因素在於突破過去車廠總以最大銷售量為目標，而這家德國車廠卻認為一輛車平均每天有高達 23 小時是處於閒置狀態，只要能充分利用資源共享，反倒是實現更高獲利的契機。

與同集團所屬的「car2go」服務不同的是，「Croove」是由車主直接申請加入共享服務，而不需要透過租賃公司的優勢，也打破傳統固定租車據點的限制，只要周遭鄰居加入此服務提供車輛，即可在短時間內出發以外。車主也能從過去車輛閒置狀態，轉而藉此賺回一些補貼費用。

Croove 服務將自 2016 年 12 月起上架 Apple App Store 行動裝置應用程式商店，並計劃不久後推出 Android 版本，涵蓋市面上絕大多數的行動裝置系統，且同時提供網頁版服務進行車輛預定及維護功能。車主在此服務內將可自行加入提供租賃的車型與定價，只要超齡少於 15 年且車況良好，不限品牌皆能加入進行出租服務。而租賃者只要符合 21 歲持有駕照等註冊條件，即可透過互評機制與行動支付等方式帶來更方便的用車環境。