AutoNet歐洲頻道：2015法蘭克福車展報導：MQB底盤上陣！第二代VW Tiguan革命進化

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2015法蘭克福車展報導：MQB底盤上陣！第二代VW Tiguan革命進化

AUTONET記者：邱志翔(09/16/2015星期三)

基於VW Golf底盤衍生而來的小型休旅車Tiguan最早問世於2007年，適中的體型與豐富的引擎產品讓它擁有相當不錯的銷售成績，而隨著8年產品週期過去，第二代Tiguan也一如預期地在法蘭克福車展問世，而且也隨著VW新世代產品換上了可以伸縮的MQB模組化底盤。

新世代Tiguan採用全新MQB模組化底盤打造，因此車身尺碼比起過往有所成長，車長比過往多了60mm來到4486mm，連帶使軸距拉長了77mm來到2681mm，車寬放大了30mm來到1632mm，也難怪原廠會形容Tiguan擁有更〝SUV〞的身形，至於車高則降低了33mm至1632mm，有助於精進空力效果，這使得新Tiguan空氣阻力減少了40%，風阻係數Cd值來到0.31，受益於新底盤的重量控制，使得車重比過往減少了50kg之多。

Tiguan在外觀部分也如同Touareg一樣換上了家族風貌，透過進氣格柵與頭燈水平對齊的設計，放大了視覺效果，下氣壩也從倒梯形改成正梯形，而在照明科技部分，新Tiguan也成為了VW首款將LED投射頭燈列為標配（Highline）或選配的SUV車款。

為了強調更趨於SUV的定位，車側線條比起過往更強調腰線及寬大的輪拱，以放大視覺張力，利用尾門的重新設計，不僅大大增加開口寬度，同時車尾不再那麼圓滑，而更為銳角的LED尾燈線條也收到視覺上加分效果。

內裝部分重新設計，包含換上了全新儀表板，原本圓形的冷氣出風口也更替成不規則長條型，並配置三區恆溫空調，為了符合人體工學設計，中控台螢幕及按鍵也向駕駛座傾斜，以利駕駛者更方便操作，而車用多媒體娛樂系統（可支援Apple CarPlay、Google Android Auto）的數位化，將過往複雜的按鍵一併整合，僅留下常用的基本按鍵，另外4MOTION Active Control的控制旋鈕為求操作方面也移駕到排檔座上。

有鑑於MQB底盤致使新世代Tiguan有了放大的車身尺碼與車室空間，車室內縱向比起過往多了26mm，後排座椅膝部空間增加了29mm，行李箱空間在滿座的狀態下即有615L，透過後排座椅放倒可一口氣放大至1655L的置物空間，另外若選配870×1346mm的全景天窗還能進一步享有廣大視野，而已經普遍應用的腳踢式自動尾門也將列為選配。

動力部分新Tiguan獲得了8款符合Euro-6排放標準的汽柴油引擎，並輔以渦輪增壓及缸內直噴技術，包含輸出分別為125hp/150hp/180hp/220hp的四款TSI汽油引擎，以及115hp/150hp/190hp/240hp的四款TDI柴油引擎，其中輸出240hp的2.0 TDI採用雙渦輪增壓配置，視為新Tiguan的頂級動力車型，除了入門版本之外，皆有4MOTION四驅系統可做搭配，這使得新Tiguan具備最大2500kg的拖曳力。