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  2015法蘭克福車展搶先報：隨D3 Bi-Turbo小改款，ALPINA B3 Bi-Turbo增添新色更具魅力
AUTONET記者：陳彥齊(09/14/2015星期一)

從專事BMW各車款性能調教的改裝廠，一直到1983年被正式認可為一汽車製造商的ALPINA，其20輻的鋁合金輪圈、Alpine Blue專利金屬光澤烤漆，早已成為式品牌不容錯視的經典指標；然而隨著原生車型－BMW各系列的世代演進，ALPINA遂於2013年日內瓦車展上推出B3 Bi-Turbo，並在本周的日內瓦車展上，發表小改款的B3 Bi-Turbo車型。


B3 Bi-Turbo以及先前介紹過的D3 Bi-Turbo，兩款原屬於BMW 3-Series汽油和柴油渦輪的車型，在隨著原生車型小改款後，也將同步在車展上發表小幅更新的版本；在外型的變動上，B3 Bi-Turbo獲得一組重新設計的全LED頭燈組、水箱罩和候保感的細節修改，並新增Alpine Green綠色金屬色可選。當然，ALPINA旗下的ALPINA Identity也可針對消費者的需求調配專屬的漆面和顏色，創造不同的個人化特質。





在小改款的B3 Bi-Turbo上，雖不若BMW 3-Series以全新B58B30M0模組化引擎來取代舊有的N55B30M0，以更佳的油耗及效能表現成為3.0L直六渦輪新動力，但在ALPINA工程師針對腹內機件的強化和調教之下，最大馬力為410hp/5500-6250rpm，扭力則可在3000rpm時達成61.2kgm峰值輸出，搭配重新調整齒比後的ALPINA SWITCH-TRONIC變速箱（以8速ZF為基礎），完成0-100km/h 4.3秒、極速303km/h的表現。



節能表現上，B3 Bi-Turbo亦具備ECO PRO行車模式和引擎自動啟閉系統，CO2排放量為177g/km，油耗表現則可達成13.15km/L的優異成績；此外，在引擎動力的輸出形式上，除了既有的後輪驅動外，B3 Bi-Turbo也可提供xDrive四輪驅動選項。




 
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