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  越野悍將死而復生? LAND ROVER傳出考慮將Defender產線轉移至東南亞市場
AUTONET記者:吳世傑(01/16/2015星期五)

相信近幾日來持續關注AutoNet汽車日報的朋友們想必都對LAND ROVER Defender即將在2015年12月停產的消息瞭若指掌,而為了緬懷與紀念這款經歷多年風霜卻始終歷久彌新的傳奇車款,LAND ROVER也推出三款限量版Final Edition特仕車供玩家蒐藏,種種動作都證實了Defender即將交棒、結束長達67年的量產週期。

然而正當眾人替Defender的離開感到些許悲傷的同時,LAND ROVER內部卻針對Defender的命運有了不同的聲音,首先讓我們來回顧Defender之所以停產的理由;由於車體結構老舊、日趨嚴苛的環保法規以及安全性難以符合現行標準等等因素,LAND ROVER因此決定忍痛停產Defender。但以上所有理由都是以在歐洲市場販售為大前提,看在JAGUAR LAND ROVER母公司印度TATA的眼裡,Defender擁有長時間的市場磨合與傳奇歷史,搭配結構簡單卻異常耐用的車體設計,再加上強悍的越野性能,若以東南亞市場為考量、Defender根本是不可多得的優秀產品。

事實上以東南亞市場的汽車文化來說,價格高昂的豪華車當然擁有一定的市場,但真正需求量最大卻是價格平實、結構簡單、維護費用便宜的平民車款,這些車款不僅僅沒有歐美地區幾乎列為標配的ESP循跡系統,甚至連基本的雙輔助氣囊都是高階車款的選配件,這是過去LAND ROVER不曾注重而母公司TATA卻積極耕耘的市場。因此LAND ROVER內部目前傳出將讓Defender在2015年底停產之後,改變銷售方針以平價越野車為主要訴求,將產線從英國轉移至印度持續生產,讓Defender在東南亞地區持續發揮其價值與精神,延續這款越野老將的生命。

當然了若是Defender能夠在印度續存,對於許多Defender玩家來說絕對是好事一樁,因為他們將擁有便宜且不餘匱乏的後備零件可供選擇,而對於當地民眾來說源自英國的傳奇車款讓Defender更是購車時的一大誘因。當然了,或許屆時Defender將會掛上TATA廠徽而非一路走來的LAND ROVER,但這並不影響Defender是一款絕佳產品的事實。

 
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