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  生意不好怪別人?FIAT指控VW在歐洲殺價惡質競爭
AUTONET記者:曾慶偉(07/30/2012星期一)
 
FIAT集團執行長Sergio Marchionne。
 

根據歐洲當地媒體指出,日前FIAT及VW兩大歐洲汽車品牌正在大打口水戰,主要的原因是FIAT指控VW在歐洲進行惡性進爭,以價格戰對其他汽車品牌造成生存上的威脅,而VW則是完全駁斥這樣的指控,反倒認為FIAT集團執行長Sergio Marchionne應該從歐洲汽車產業協會主席的位置下台。

 
FIAT集團旗下、負責生產ALFA ROMEO Mito的生產線。
 
Sergio Marchionne目前身兼FIAT集團、CHRYSLER集團執行長以及歐洲汽車製造商協會(ACEA)主席等職務,從去年開始,Sergio Marchionne便希望藉由ACEA來提議歐洲汽車產業共同調整產能、削減產出,以因應產能過剩及市場持續衰退的窘境,然而去始終無法得到其他會員的正面回應,並且認為德、法兩大汽車強權甚至完全不縮減產能,導致汽車銷售利潤大幅下滑,市場充滿削價競爭。

而Sergio Marchionne甚至進一步指控VW集團,由於在中國市場獲得了相當龐大的利益,因此在歐洲市場仗著厚實的本錢坐視惡性競爭的發展。根據統計,今年上半年,歐洲汽車市場(乘用車部分)為691.9萬輛,較去年同期的740.7萬輛衰退有6.6%的幅度,而佔有率第一名的VW品牌在上半年雖然以87.6萬輛的成績也衰退有1.5%,但是相較於OPEL、FORD、PEUGEOT、CITROEN及FIAT等其它競爭品牌至少12.1%(CITROEN)、最多19.3%(RENAULT)的衰退幅度來看,VW品牌的競爭力仍然原比其它對手來的具有優勢。

而在上半年在歐洲市場共售出32.7萬輛的FIAT品牌,目前是歐洲10大汽車品牌之中名列第9名,僅僅險勝過M-BENZ的31.6萬輛,甚至已經落後AUDI(37.8萬輛)與BMW(33.7萬輛)的成績。

有分析師指出,目前資金飽滿的VW相對於FIAT等其它品牌確實是具有相當大的競爭優勢以承受更危激烈的競爭,就拿對消費者所提供的購車條件來比較,在提供貸款的利率上就比其它對手更為優渥,對於預算有限的歐洲消費者來說,可是相當大的誘因。根據相關報告指出,VW在2011年底尚有170億歐元的淨資產,而PSA集團卻是負債33.5億歐元。同時也因為VW品牌的衰退幅度相對較小,導致其在歐洲市場的佔有率由22.6%提升至23.9%的歷史新高紀錄。


 
佈局全球的VW集團資金充足,面對以歐洲市場為主的其它對手自然是強弱立判。
 
 
日前落成的VW集團與上海大眾江蘇儀征廠,第一輛車生產下線典禮。
 
 
FIAT 義大利/飛雅特
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