AutoNet歐洲頻道：FIAT集團7月再增加CHRYSLER股權，與MAZDA保持合作但不掌握股份

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FIAT集團7月再增加CHRYSLER股權，與MAZDA保持合作但不掌握股份

AUTONET記者：曾慶偉(05/31/2012星期四)

日前傳出FIAT集團與MAZDA雙方協議將在今年下半年簽署最後的正式協定，同時也將進一步針對歐洲市場的合作來進行更進一步的協商，有意藉由共同開發小型後輪驅動車款的合作，達成資源共享、降低成本的目的，同時也將強化雙方在產品競爭力上的優勢，而且據傳雙方所合作的車款便是MAZDA新世代的MX-5與ALFA ROMEO旗下的新世代Spider，由於這兩款車型都是宿負盛名的車型，因此這樣的合作也讓車迷們感到莫名的興奮。

ALFA ROMEO Spider。

而有鑑於FIAT集團目前正積極的增加對CHRYSLER集團的股權持有，此一動作也讓人產生FIAT集團是否有意進一步掌控MAZDA車廠的企圖，然而FAIT集團對於這樣的傳言也已經表達澄清的態度，表示除了近期有增加CHRYSLER集團持股至60％的計畫之外（終極目標是100％掌握），目前對於MAZDA車廠並無任何購買股權的動作。

目前FIAT集團共持有CHRYSLER集團達58.5％的股權，並且計畫在今年7月初再增加3％，屆時FIAT集團所持有的股份將超越60％。只是為了佈局全球市場的企圖，FIAT集團除了坐擁歐、美兩大汽車集團之外，也積極的尋求與亞洲車廠進行聯手合作。

事實上，FAIT集團目前也針對CHRYSLER集團的產品規劃進行調整，以消除產品屬性過於重疊的情況，讓每個產品定位都能更為清楚、保有其獨特性。尤其是目前9成以上的CHRYSLER集團經銷商，同時經營該集團旗下的4個品牌（CHRYSLER、DODGE、RAM、JEEP），因此產品的屬性定位也更為重要的需要被彰顯出來。

而值得一提的是，FIAT集團將在今年下半年向北美市場提供FIAT 500電動車，電動版，儘管儘管FIAT認為本車的銷售根本是在賠錢，但是為了順應加州與其他州政府對於電動車產品方面的要求之外，同時也將讓CHRYSLER集團體系的工程師更為熟悉電動車的科技與技術。此外，對於其他節能技術也將逐步的導入於CHRYSLER集團旗下的產品，已滿足日益嚴苛的燃油經濟性法規。