AutoNet歐洲頻道：福斯設計師說：下一世代汽車照明不只照亮道路、更為車創造表情而有人性

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福斯設計師說：下一世代汽車照明不只照亮道路、更為車創造表情而有人性

AUTONET記者：趙惠群(11/14/2018星期三)

從鹵素燈、氙氣燈、LED燈、鐳射燈，以至於最新的OLED燈，是汽車照日技術與設計在過去短短20年內的五個里程碑，這些汽車照明的革命性變化，除了功能上帶來進化，例如提高道路的能見度，現在車頭燈也具有情感的成分，汽車照明設計可以讓汽車和人一樣，有自己獨特的一張臉部表情和個性，此一科技進化也牽動福斯設計師在未來幾年汽車設計的內涵。

福斯（VOLKSWAGEN）汽車設計部門執行董事Klaus Bischoff表示，長久以來，圓頭燈一直是金龜車和Golf的造型特徵之一，不過現在車輛的外觀設計不僅決定車頭燈的形狀，還會考量它對於整台車的表現力的影響。獨特的照明設計日漸為汽車造型設計的核心。因為車頭燈勾勒出我們人們對於汽車的感覺，沒有任何一項設計項目能和頭燈一樣具有如此決定性。它能吸引我們的目光，當我們最初接觸到一台車，目光會很自動地移到車子的眼睛，它能讓車子具有人味。

通過光的本質，未來的汽車將會愈來愈具人性化。在下個世代的汽車上，汽車照明不僅可以提升行車安全，還可以做為車與人之間的溝通和互動的媒介。

在不久的將來，汽車的內裝（interior）和外觀(ecterior)設計都會加入一個新的概念，叫做 extraterior。它可次解釋為「環境設計」，那是一種進化，能為汽車注入生命力。從實務來說，這看看起來像什麼？一個車頭燈的應用，透車頭燈能讓汽車「說話」，例如福斯將推出的I.D. VIZZION1 電動車，會發出很有自信的「眨眨眼」，當車主接近車子時，車子會對著車主發出閃光以示歡迎之意。

更進一步地，未來汽車的照明還會有和環境溝通和互動能力，像是車頭燈能顯示車子將往哪個方向走，來提醒行人，也會顯示它是在移動中或是靜止的。如此可以提升行車的安全性。尤其未來車子走向自動駕駛，車子應該具有這種能力，透過燈光訊息，讓其他用路上知道車子是在充電中，或是即將出發。