即便LAMBORGHINI向母集團遊說許久才獲得量產認可,但其實這款新SUV的動力設定早就已規劃成形。2013年6月時LAMBORGHINI CEO Stephan Winkelmann就曾透露,這輛新車將會改變LAMBORGHINI現有的動力規則。此話一出Turbo渦輪、Plug-in Hybrid插電式複合動力系統的猜測接踵而來,甚至2014年巴黎車展LAMBORGHINI展示的Asterion LPI 910-4 Concept,更一展自身成熟的高性能Hybrid動力技術,但最終會不會在這款新SUV上實現呢?就只能用時間來驗證了!