AutoNet歐洲頻道：2015法蘭克福車展報導：個性加持，LAND ROVER Discovery Sport HSE Dynamic Lux亮相

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2015法蘭克福車展報導：個性加持，LAND ROVER Discovery Sport HSE Dynamic Lux亮相

AUTONET記者：張振群(09/17/2015星期四)

在LAND ROVER旗下銷售陣容中，走個性起且時尚的「Dynamic」車型在Range Rover Evoque、Range Rover Sport等較運動、年輕的車款上都能看見。而2015年法蘭克福車展上，LAND ROVER則是將最新車款Discovery Sport施以Dynamic包裝並推出Discovery Sport HSE Dynamic Lux車型，且還多搭載原廠最新開發的ATPC全地形穿越系統。

如同所有Dynamic車型一樣，Discovery Sport HSE Dynamic Lux在車輛外觀方面具備特有的黑色套件加持，包括車頭引擎蓋上黑色「DISCOVERY SPORT」字樣、黑色水箱護罩、黑色下/左/右氣壩、黑色左/右前葉子版飾板、黑色後視鏡外蓋，黑色對比車頂、尾門/保桿黑色飾板以及20吋Gloss Black輪框等「Dynamic」特徵。

除此之外，Discovery Sport也導入嶄新All Terrain Progress Control（ATPC全地形穿越系統）。簡單來說，ATPC作動原理相當近似定速巡航系統，但LAND ROVER卻是將它應用在越野路面上，利用程式設定車輛的行駛速度，從1mph至19mph（1.6km/h到30.5km/h）不等，提供新手或對路面不熟的駕駛，以穩定車速穿越險惡路面，避免因為油門或煞車的生疏控制，導致車輛意外發生。

另外，ATPC全地形穿越系統也提供「Launch」起步輔助功能，當車輛在低摩擦路面時（如結冰路面、雪地或濕草地等），藉由ATPC系統的輔助順利起步，不浪費動力或輪胎打滑的危機。至於可依據行駛路況分配前/後動力比例的Active Driveline系統，當然也是Discovery Sport HSE Dynamic Lux的標準配備，亦可從車內8吋多功能顯示幕上查看其4×4i的運作狀況。

而MagneRide ADS 電磁式主動動態懸載系統，將是Discovery Sport HSE Dynamic Lux的操控利器，採用電控系統改變懸吊阻尼反應，面對各路況下都能提供最穩固的行路反應，再契合Terrain Response®地形反應系統，連同油門、變速系統以及差速器調整至最佳狀態。最後，Discovery Sport HSE Dynamic Lux僅先報出46000英鎊（約新台幣230萬元）的英國市場售價，其餘市場與開售日期則未定。