AutoNet歐洲頻道：入門電動車有望，OPEL Karl/VAUXHALL Viva將發展EV版本

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入門電動車有望，OPEL Karl/VAUXHALL Viva將發展EV版本

AUTONET記者：邱志翔(02/03/2015星期二)

OPEL Karl

眼見RENAULT-NISSAN所主導的電動車市場逐漸成形，旗下NISSAN Leaf（14658輛）與RENAULT Zoe（11227輛）分佔2014年歐洲電動車銷售冠亞軍，其中Leaf甚至已經站穩全球暢銷電動車的王位，如此佳績也讓積極想加入新能源車之戰的OPEL備感壓力。

CHEVROLET Spark EV

其實OPEL目前在銷售陣容中，就有一款以CHEVROLET Volt為基礎衍生而來的Ampera，同樣是增程型電動車，從2010年日內瓦車展發表以來，起初聲勢相當暢旺，銷量還算有聲有色，連同兄弟VAUXHALL Ampera聯袂獲得了2011年英國綠能車大賞冠軍、2012年歐洲年度風雲車大獎殊榮，但近年來銷量卻呈現年年衰退，甚至傳出不會有第二代接班人的消息，也讓原廠從2011年便喊出的三年內陸續推出三款電動車的原訂計畫始終未能兌現。

不過近日國外媒體報導，OPEL有意以2014年底才發表的微型小車Karl為基礎推出一款電動車，這與2014年4月所傳出的入門電動車計畫正好不謀而合，據了解載滿電的情況之下，單次最大續航里程將有希望上看150km，或許兄弟車VAUXHALL Viva也將同樣受惠。

在GM集團的共享之下，顯然這樣的一車分飾多角是可以預見的，按照目前集團內車款來做推敲，CHEVROLET旗下的Spark EV的大小正好吻合，不過我想還有一個更適合的人選，而且發表的時間點也相當巧合，那就是2015底特律車展甫剛亮相的CHEVROLET Bolt EV，看來未來OPEL/ VAUXHALL的入門電動車款肯定會有，但能否撼動RENAULT-NISSAN所主導的電動車市場就待時間證明了。