在這場慶祝活動中,最引人注目的莫過於雙方合作且在1999年發表的首輛經典代表作品Astra G OPC 1車型,外觀上不僅充滿濃厚的性能運動格調,四輪大腳也以17吋BBS鍛造鋁圈點綴,且車室裡的Recaro桶式賽車椅更是令人大為激賞;然而,備受注目的除了外觀部分之外,引擎蓋底下的2.0L Ecotec引擎在換上新的鍛造活塞,以及加大的凸輪軸、進氣口與ECU引擎程式的改寫下,也締造出160hp的最大馬力。
此外,OPC性能部門可不僅講究引擎動力的提升,就連懸吊避震系統也一併換上知名大廠Bilstein的套件,並且也改換上全新的動力轉向裝置以及更強勁有力的煞車部品;而除了Astra G OPC 1車型之外,在睽違兩年時間後所發表的Zafira OPC,在渦輪增壓系統的輔助之下,高達192hp的最大馬力也使Zafira OPC,在當時獲得「全球最速廂型車」的美譽。