AutoNet歐洲頻道：F-Pace SVR性能大改造紐約車展現身，馬力飆升到550匹、0到100加速4.3秒

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F-Pace SVR性能大改造紐約車展現身，馬力飆升到550匹、0到100加速4.3秒

AUTONET記者：趙惠群(03/29/2018星期四)

JAGUAR LAND ROVER的SVO特仕客製化部門（Special Vehicle Operations），為JAGUAR的高性能跑旅F-PaceSVR5.0升V8機械增壓汽油動進行改造，使它的動力再向上躍升，最大馬力飆升到550PS，最大扭力680牛頓米，時速0到100公里加速僅4.3秒可完成，極速可達到283公里／小時，而空氣力學與性能操控也做了升級改造，本周的紐約車展中全球首發。

在氣動力效應的升級部分，F-Pace SVR加了全新的空力套件，車頭有更大的進氣口和輪拱側鰭進氣口，以降低輪拱內的壓力，抑制上升力，強化車子高速時的穩定性，同時也加強煞車系統的冷卻效果。引擎蓋上也加了通風口，增強引擎冷卻。此外，有較低的車身和加大的輪拱，強化車子肌肉感視覺效果。而車尾有獨特的擾流尾翼，新設計的後保桿內嵌載主動式排氣系統（Active Exhaust system），配有雙邊四出排氣尾管，使車尾整體視覺效果將更加運動化。

底盤也做了升級，有進化版的前後避震，剛性各自強化30%和10%，並有新的防傾桿可降低5%車身滾動係數。車側配了新的輕量化21吋鍜造鋁圈，還可選配22吋規格，強化操控能力，車碟也做了升級，前後煞車碟加大各為395mm和396mm。排氣系統也做了大改造，重量比標準版輕了6.6公斤，可氣閥的主動式排氣系統可提供更雄壯的排氣聲浪。

此外，它也首度採用電子式主動差速系統（EAD），另有結合IDD智慧型動態扭分配的全時四輪驅動系統，再加上EPAS電子式動力輔助轉向系統，優化整體操控。

座艙內也做了性能升級，有強化水平支撐的的跑車化座椅，座椅也加了SVR的徽記。方向盤上也配備鋁質的換檔撥片。除了性能，F-Pace SVR也不失其休旅實用性，行李廂最大容積650升，另配備4G Wifi無線上網，還有整合Touch Pro數位娛樂資訊系統的10吋觸控螢幕，以及12.3吋虛擬的高畫質數位儀表。