AutoNet歐洲頻道：M-BENZ新世代EVA電動車專屬平台開發中，首搭載車款最快2018年問世

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M-BENZ新世代EVA電動車專屬平台開發中，首搭載車款最快2018年問世

AUTONET記者：陳紀樺(01/04/2016星期一)

為了全人類未來的福祉，汽車產業正面臨關鍵的改革時期，既有燃油動力引擎，未來將被會電能或其他替代能源取代，而對於趨勢相當敏感的車廠自然也及早著手相關車款的開發事宜，目前也有多家車廠掌握到新世代能源技術，其中M-BENZ更是看準電動車款的龐大商機，因此積極開發電動車，並且將會開發全新的電動車專用模組化平台，提供各種級距不一電動車款使用。

近年電動車的活躍不可忽視，車廠亦挹注大量資源與成本，開發具備與燃油車款續航力與性能的相當新世代電動車，其中M-BENZ現在更打算為了新世代電動車款開發全新模組化平台，以支撐未來各種級距、定位的電動車款。而被命名為EVA的新世代平台將會擁有與MRA平台相同的架構，雖然原廠並沒有明確資料，但該平台應該會具有882磅的大型電池，以創造出優異的續航力表現。

依照消息來源指出，使用全新的EVA平台的第一款新世代電動車款，將會在2018年問世，該車將會擁有大於C Class、小於E Class的級距、定位，緊接而來第二款使用該平台的車款將會是相同級距的SUV或跨界車款，也就是GLC與GLE之間的級距定位，再來則會使用於S Class級距定位的電動車款，並且同樣有機會衍生初SUV跨界車款。

EVA平台的將會擁有相當先進的技術，以利於車輛的性能與續航力表現，除了動能回收系統之外，更會擁有自適性懸吊，展現出性能、續航力、豪華表現兼備的表現。性能表現上，後驅車款將會擁有最大402hp左右的動力表現，除了後驅車款之外，更會有四驅底盤的配置出現，透過增加在前軸的馬達，動力表現將會增加120-200hp左右。此外，M-BENZ也訂出該平台年銷售20000輛的目標。