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  賓士越野悍將G-Class增添6缸入門柴油版G350 d
AUTONET記者:趙惠群(12/24/2018星期一)

Double Expresso對你也許太嗆口,那麼美式咖啡也許更適合你。賓士(MERCEDES BENZ)全新一代G-Class在今年初發表,推出G 500和G 63等動力強大的8缸引擎車型,現在再為入門玩家推出減掉2缸的G350 d柴油版,搭載代號OM656的直列6缸柴油引擎,結合AdBlue觸媒還原劑、廢氣排放再循環系統,另採取NANOSLIDE奈米化缸壁鍍膜技術,以減少摩擦及動力耗損。

更重要的是,賓士打造了動力效率最高的G-Class,按NEDC測試綜合定值,每百公里油耗9.6公升,同時創造最大馬力282hp/3400-4600rpm,最大扭力600 Nm/1200-3200rpm, 換句話說,這顆直6引擎,竟能提供和G500代號M176的V8雙渦輪增壓引擎相同的扭力(443 磅-英尺), 從 1, 200 轉至 3, 200 轉/分。至於時速0到100公里加速大約需7.4秒可完成,極速199公里/小時,看起來G350 d並不是加速的惡魔。

代號OM 656 柴油引擎的扭力曲線,讓G350 d 為越野愛好者提供了一個相當有趣的支援,當路況變得艱困惡劣時,低轉速大抵力輸出,就能充分發揮戰力。與動力匹配的9G-TRONIC 9速自排變速箱,能將 4 0% 的扭力傳送到前軸,60%傳送到後軸。

根據賓士的統計,G-Class每款車型生產至少需100小時,G-Class系委託奧地利Magna Steyr代工生產。全車系標配有五種駕馭模式的DYNAMIC SELECT動態選擇系統,可依個人偏好,選擇不同模式來設定油門反應、懸吊與轉向。並且在車速低於 5公里時,引擎腳經過油化,可減少引擎震動對梯形車架造成的震。

G350 d擁有高質內裝,儀表板結合ARTICO人工皮革包覆,加上天然原木飾板,另提供許多新的選用配備,此外,座椅也首次採用菱格紋座椅,做為選用配備。

車內也提供一系列完整的主動安全輔助系統,例如主動煞車系統,如果即將發生碰撞,而駕駛沒有處及時處置,系統會主動煞停。

 
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