AutoNet歐洲頻道：以Bertha Benz之名，M-BENZ S500 Intelligent Drive自動駕駛先鋒宣布退役

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以Bertha Benz之名，M-BENZ S500 Intelligent Drive自動駕駛先鋒宣布退役

AUTONET記者：Joseph(07/28/2016星期四)

於2013法蘭克福車展發表的 M-BENZ S500 Intelligent Drive 可說是該廠投入自動駕駛技術研發的先鋒之作，而這輛集最豪華車款與最先進技術等品牌精隨於一身的實驗車，如今在效法 M-BENZ 創辦人妻子 Bertha Benz 當年駕車長途旅行，讓世人正視汽車重要影響力的精神號召下正式宣布完成其階段任務，而這輛 S500 Intelligent Drive 的下一站將於 7 月 26 日至 9 月 25 日之間，停放在 M-BENZ 博物館中庭進行展示，以表彰它對新技術開發的貢獻。

以 S500 為基礎所開發的 S500 Intelligent Drive，可算是 M-BENZ 邁向自動駕駛的新科技，M-BENZ 之所有投入這項開發計畫，主要是衛星導航、通訊等軟硬體的進步，加上 BMW、AUDI、HONDA、NISSAN、FORD、GM 甚至GOOGLE 等都紛紛進行開發，因此身為百年豪華品牌自然也不能落後，也藉由 DAIMLER 集團和相關協力廠商的力量，開發出能自動駕駛的 S500 Intelligent Drive。之所以採用 S500 為基礎，一來是品牌當家旗艦，二來空間更寬敞可容納諸多測試相關儀器，且安全係數等級最高，就研發人員來說 S500 是最適合不過。

受惠於 S500 Intelligent Drive 的研究成果，今年登場的全新第十代 E-Class 所搭載的半自動駕駛系統和各項主動安全科技，便是從中提取最穩定安全的技術進行量產導入。M-BENZ 表示雖然目前 E-Class 具備的 DRIVE PILOT、主動號誌辨識和行人偵測輔助系統，還無法達到完全自動化駕駛的程度，但研發人員會持續進行改進，分別向感測器、車聯網與自動化技術等三大方向發展。

根據之前報導指出，DAIMLER 集團研發總監 Thomas Weber 曾向媒體披露，自動駕駛的技術現階段將率先應用在旗下的量產車款之上，並扮演行車輔助系統的角色，而只要等到技術更為成熟、運用的經驗更豐富之後，預計在 2020 年之前將有望實現全自動駕駛技術。