AutoNet歐洲頻道：名車列傳（228）：VESPA 400（1957-1961）

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名車列傳（228）：VESPA 400（1957-1961）

AUTONET記者：蔡致堅(11/20/2013星期三)

在大家的印象中義大利VESPA僅生產機車，但為何會有打著VESPA名號的小型車呢？其實這款名為VESPA的超小型車，可是貨真價實、也是VESPA空前絕後的唯一一款乘用車，不過對PIAGGIO而言卻是踏入四輪車的基礎。

由義大利PIAGGIO所設計，並在法國由ACMA（Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles）所生產的VESPA 400，共有Lusso和Turismo兩種車型，當時是以FIAT 500為模仿對象，但內部卻只有容納兩人的空間，算是讓二輪族的升級版。內裝簡單的VESPA 400，車艙裡頭只有兩張座椅、儀表、方向盤和排檔桿，其他配備一切從簡。四輪鼓煞、前後獨立雙A臂懸吊、前乘客座下方備胎、手動雨刷則列為標準配備。

既然是VESPA 400都會超小型車，動力性能就不是重點，採用後置引擎、後輪驅動的設計，搭載自家開發的394cc直列雙缸二行程空冷單化油器引擎，壓所比只有6.8：1，最大馬力和扭力分別為14hp/4350rpm、2.7kgm/2200rpm，三速手排為單一選項，縱使輸出功率不大，但因車重僅360-370kg，因此還有80-90km/h左右的極速表現。

1957年正式誕生的VESPA 400，1693mm軸距創造出2835×1270×1250mm尺碼，渾圓小巧外型頗受歡迎，1958年共生產12130輛，1959年則生產8717輛，之所以產量下滑主因是初期對消費者來說相當新奇，隨後因售價越來越高導致叫好不叫座，最終在1961年全面停產，不過有了VESPA 400的經驗，也奠定日後PIAGGIO於輕型商用車的基礎。