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  名車列傳(205):VOLVO 262C(1977-1981)
AUTONET記者:蔡致堅(05/22/2013星期三)

定位為豪華GT的262C,在1977年出現在汽車市場,當時是以進軍北美為前提所開發,因此以260車系為基礎重新打造車體,在保留VOLVO家族風格下由義大利博通設計操刀,成為獨具風格的雙門房跑車,也算是1800E車系的傳人。

共有皮革軟頂和金屬硬頂兩種選擇的262C,具有4880×1710×1370mm車身尺碼和2650mm軸距,寬敞舒適的車艙可輕鬆容納五名成人,真皮座椅和木紋飾板所共同營造的高級感,足以和M-BENZ 230C/280CE相抗衡,空調、音響、電動窗、電動座椅等都一應俱全,當然在VOLVO的安全標準下,獲得最佳的車體結構與安全配備。

動力設定只有一具2667cc V6 SOHC機械式燃油噴射的汽油引擎,但總輸出馬力和扭力分別為148hp/5750rpm、22.0kgm/2750rpm,單數據來看表現並不出色,且因車重高達1410kg,四速手排附OD檔極速只有185km/h,便利導向的三速自排也只能跑出175km/h極速,雖說冠上GT名號卻是虛有其表,也因此在市場上並未獲得回響,到1981年停產前總計生產6622輛,其中約5000輛外銷到美國地區。

雖說262C具有豪華房跑車的身影,但底盤懸吊卻採用前麥弗遜、後拖曳臂結構,所以在舒適性上稍微打些折扣。262C在進軍北美後獲得不少上流社會買家注意,可惜因造型太過呆板,且性能表現不盡人意,縱使安全科技有很高評價,卻難以獲得青睞,因此於1981年全面停產。

 
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