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  為電動車鋰電池續命,RENAULT 與 POWERVAULT 將合作打造家用儲能設備
AUTONET記者:Joseph(06/07/2017星期三)

在預見電力將成為未來車輛的主流動力來源的同時,各家車廠無不積極鞏固電池貨源,同時為了達到永續發展的目標,為大量的電池模組找到第二春,目前也有越來越多的解決方案出爐。

RENAULT 近日宣布將與英國電力系統公司 Powervault 展開合作,打算將電動車內汰換下來的電池模組,在確認蓄電力和放電性能仍有回收價值的情況下,轉作家用儲能設備使用。這項合作預期能讓家用儲能系統的成本再降低 30%,預期對於建構智慧電網的普及率有所助益。

Powervault 表示,這套系統將採用由 RENAULT 集團所提供的電動車回收電池,初期計畫在裝設太陽能板的客戶家中,準備投放 50 台儲能系統做為測試之用。透過前期測試蒐集電動車回收電池的性能表現,以及消費者對於家用儲能設備的評價後,藉此規劃更大規模的市場發展策略。

由於電動車馬達需要較強的放電性能與充足的儲電容量,對電池模組的整體性能顯得更加要求。但這些電池模組通常被設計具備 8 至 10 年的使用壽命,因此從車輛汰換下來後往往仍具備良好的使用價值與壽命。在此之前包括 NISSAN 與 DIAMLER 皆已發表利用電動車回收電池,重新拆解包裝後,轉為家用儲能設備之用的規畫。

建構智慧電網是近年來討論相當熱烈的議題,家用儲能設備被視為能夠部份解決傳統集中式電網的缺陷,平抑公共電網在離尖峰時段的巨額落差,利用夜間離峰時段儲存電力,並於白天尖峰時段分擔用電來源,如此一來公共電力系統在使用上將更具靈活彈性,減少因應白天用電尖峰時段而衝高基載發電,但到夜間離峰時段卻形同浪費的情況。

 
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