Global NCAP的秘書長David Ward說道：「這種表現結果實在令人尷尬，特別是這個禮拜又是聯合國道路安全論壇舉辦的期間，我們又測出一輛零顆星等級的撞擊結果，而雖然RENAULT在其他市場也生產Duster這款車，在印度上市的版本似乎更欠缺安全性。」除此之外，Global NCAP也同時測試較高階的Duster，而這款由於有配備駕駛座安全氣囊，因此最終撞擊測試獲得三顆星的表現。但對比兩年前拉丁美洲撞擊測試單位 Latin NCAP針對同樣有氣囊的Duster進行撞擊測試卻擁有四顆星的表現，外界發現原來其中的差異在於印度上市車型的氣囊體積較南美版本來得小，也因此最終顯現出的結果不同。
