AutoNet歐洲頻道：英國FERRARI LaFerrari車主的「保存」格調，直接放在展示廳完全不動

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英國FERRARI LaFerrari車主的「保存」格調，直接放在展示廳完全不動

AUTONET記者：張振群(11/03/2015星期二)

就算時間已經過了兩年多，但提起FERRARI在2013年日內瓦車展發表的LaFerrari超跑，許多車迷們還是會多看兩眼此車的消息。延續上世代作品Enzo的經典來由，LaFerrari外貌不僅更流線、前衛，甚至在動力系統方面亦首度用上Hybrid複合動力系統，加上全球499輛的原廠限制生產額度，很快的在2013年底前FERRARI就已經宣布售罄，並從2014年中起開始交車。

LaFerrari這輛延續過往FERRARI經典的旗艦，加上嶄新動力科技的身份地位下，相信不少準車主不是將LaFerrari列為收藏逸品，就是只讓它在特定場合現身或到安全的場地上奔馳。不過來自英國的某一位LaFerrari車主，則是在新車送達後直接將它留在經銷展示廳，且到了2015年的現在也都還沒有開出門兜風過。

位於英國的這間FERRARI展間，並沒有透露這輛LaFerrari的車主是誰。而會選擇留在展示廳的最主要原因，就是看中比這裡有更多的專員以及技師在此守候，甚至因為LaFerrari的獨特身分下，車輛外觀每天也一定會都維持光鮮亮麗的容貌。而這比起在自家車庫內維護，或停放場所的乾燥環境，相形之下展間絕對是第一首選。

不過車主要面對的，就是需忍受「駕駛」奔馳LaFerrari的慾望，才能維持車輛最完美狀況。而不少人就猜測，既然買了一輛LaFerrari不開也不領回家，最大目的相信就是為了增值而來，因為全球499輛的限制生產額度，隨著LaFerrari陸續交付全球各地，二手市場也就開始抬高身價，從原廠一開始報出的120-130萬歐元，到2014年底已經來到300萬歐元大關，往後也將有機會再繼續增長，所以這輛LaFerrari存在的目的，相信跟金額絕對有莫大的關係。