AutoNet歐洲頻道：FERRARI 488 GTB影像釋出！上空烈馬九月法蘭克福車展實車現蹤！

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FERRARI 488 GTB影像釋出！上空烈馬九月法蘭克福車展實車現蹤！

AUTONET記者：陳紀樺(07/30/2015星期四)

紅鬃烈馬FEEARI在今年日內瓦車展所發表的新世代渦輪動力跑車488 GTB，以新式代的渦輪動力，以及優異的空氣力學，將品牌旗下跑車代入全新境界。而依照品牌品牌一慣的作法，488 GTB並必定會推出敞篷Spider車型，果不其然原廠也釋出488 GTB Spider的影像與相關資料，除動力與488 GTB相同，外觀上也僅有硬頂機構的不同，卻也展現出十足南西西里半島的上空風情。

FERRARI自發表Califonia T後，正式進入渦輪世代，而品牌第二輛新世代渦輪動力車款488 GTB在產品陣容中，更是有著舉足輕重的定位，因此不論外觀設計、動力配置、底盤操控等，都是由FERRARI傾力打造，自然造就其優異的性能；488 GTB作為前輩458的後繼車款，自然也會依循其模式，推出上空敞篷的Spider車型，依照原廠的規劃則選在今年九月的法蘭克福車展進行首次公開亮相，現在更率先釋出其影像與資料，讓等待數個月的車迷一飽眼福。

488 GTB Spider與488 GTB最大的不同在於車頂與引擎蓋的差異，其他方面並沒有不同，甚至連車身剛性都沒有減弱，相較於458都有著強上23%的抗扭性。而電動伸縮車頂方面，原廠發佈的資料並沒有特別提及有何差異，14秒的運作時間也與458 Spider相同，相信在機械結構上並沒有太大差別。但屏除電子機構，外型上有些微不同，引擎蓋的進氣口與鰭片開孔造型更是原廠引以為傲的設計。

動力系統方面，使用相同的3902c.c. 90度夾角設計V8雙渦輪增壓引擎，不論是馬力、扭力的反應與輸出時間都相當優異，FERRARI更驕傲的表示足以作為V8引擎最佳表率。最大660hp（670cv）的馬力可在80000rpm時激發，77.52kgm的扭力峰值則在30000rpm時湧現。強悍的動力擁有0-100km/h加速3秒的加速表現，0-200km/h也僅須8.7秒便可完成；雖然FERRARI已經正式將488 GTB Spider影像資料釋出，但實車身影則在九月法蘭克福車展才會正式亮相。