AutoNet歐洲頻道：小「心」出頭天！全新FORD Fiesta R2拉力賽車啟用1.0L Ecoboost引擎作為動力來源！

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

歐、非頻道精選新聞

台灣產業
JAGUAR小改款XE全面強化運動特質，....

車輛改裝
貧富多麼懸殊就看這三台！ROLLS-RO....

車市論壇
BENTLEY再次發表限量百年紀念車款....

生活資訊
實現環境零影響，VOLKSWAGEN德國狼....

休閒娛樂
電動車來搶生意！JAGUAR I-Pace進....

台灣新車
時尚運動風再起，賓士發表A-Class....

RV越野
豪華、時尚與科技三方升級，小改款....

RV越野
賓士推出EQC電動休旅專屬休閒配件....

時尚流行
向過去的送貨車致敬，VW與NIKE為ID....

歐、非頻道廠牌分類

機車

小「心」出頭天！全新FORD Fiesta R2拉力賽車啟用1.0L Ecoboost引擎作為動力來源！

AUTONET記者：AmyChen(03/06/2015星期五)

FORD涉獵世界各大拉力賽事的經驗相當豐富，也曾出過不少經典的拉力賽車，而近年代表車場的比賽車則是以Fiesta為基礎進行打造，優異的性能也在賽事中多次拿下優異的成績。而基於品牌卓越的Ecoboost渦輪引擎技術，更推出搭載1.0L Ecoboost引擎的R2級別賽車！

相較於過去的Fiesta R2賽車使用1.6L四缸自然進氣引擎所提供的168hp最大馬力，全新的Fiesta R2賽車，是首度搭載1.0L三缸渦輪增壓引擎的R2組別賽車，並且具有170hp的輸出動力，而且在各方面也完全符合FIA在該分組中的賽車規範。當然在引擎配置方面絕對是創舉，也再一次證明，FORD這具獲獎無數的小排量引擎優異的性能，以及無限的潛力。

這部由R2由賽車是自英國的M-Sport操刀，以優異的賽車打造技術，以及FORD的輔助之下，以標準的Fiesta打造而成。在車體方面透過防滾籠以及許多結構桿，大幅強化，並加入拉力賽車用的懸吊與剎車系統，另外，賽車專用的序列式變速箱也佔有著相當重要的角色，在高效率的動力傳導條件下，在直式齒輪的設計，能更快速地進行換擋動作。

過去絕對不會想到，有朝一日奔馳在賽場上的賽車，居然會啟用排氣量僅有998c.c.的超小排氣量三缸渦輪引擎。但不能否認，在現代科技的挹注之下，其所能激發的性能，已經超越過去同組別賽車的能力，既然在這樣的條件下又能享有最新科技，那又有何不可；全新的Fiesta R2首場參加的系列賽應該就是DMACK的Fiesta系列賽，第一場賽事則是在今年五月在葡萄牙舉行，後續在芬蘭、德國、波蘭、西班牙等地皆有賽事。