AutoNet歐洲頻道：操控利器！FORD Focus RS的All-Wheel-Drive四輪傳動系統將會下放到更多車款使用

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操控利器！FORD Focus RS的All-Wheel-Drive四輪傳動系統將會下放到更多車款使用

AUTONET記者：張振群(02/16/2015星期一)

不選在2015年初的底特律車展或3月份日內瓦車展，FORD最受各界矚目的性能作品Focus RS在2015年2月3日於美國當地發表。別於以往歐洲地區專屬的銷售限制，這次Focus RS從2015年底開始將拓展到美國、亞洲等市場。因此除了更強勁的馬力輸出表現外，新Focus RS更配上All-Wheel-Drive智慧型全時四輪傳動系統。

不同第一、二代Focus RS的前輪驅動設定，第三代Focus RS在四輪傳動系統的輔助下，來穩固操控性能。FORD更在新聞稿中表示，車輛所搭載的All-Wheel-Drive智慧型全時四輪傳動系統，可大幅消除轉向不足的問題，並給予輪胎最佳的抓地力，讓新Focus RS在過彎時的橫向G值（側向加速度）表現超過1G（一般性能車約0.9G），相當不可思議。

對此Focus RS開發經理Tyrone Johnson說到，這是Focus RS研發中最難的部分，而現在我們已經完成了，且未來能夠採這方面的相關技術應用在其它車上。換言之All-Wheel-Drive智慧型全時四輪傳動系統不只有Focus RS專屬使用，未來其它車型也將有機會搭載。不過Tyrone Johnson卻沒有表明會是哪一款新車，不過這消息已經相當令人振奮。

雖然增配四輪傳動系統與車體輕量化，完全是背馳而行的兩種不同方向，不過Focus RS藉由後軸的電控雙離合器，在每秒100次的偵測下收集方向盤角度與側向加速度等數據，再改變後軸兩側的扭力分配，來提升過彎性能，甚至能夠讓後輪有著100％的輸出（一般情況下為前30％、後70％）。不過FORD敘述的這麼神奇，到底Focus RS有沒有這麼厲害，就要到Focus RS開賣並測試後才能知道了！