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  最速前驅競爭未止！VW Golf GTI ClubSport現身德國Nurburgring賽道
AUTONET記者：張振群(10/08/2015星期四)

為慶賀Golf GTI在2016年問世40周年紀念，VW汽車特地在2015年法蘭克福車展上推出「Golf GTI ClubSport」特殊車款，除用來彰顯Golf GTI在全球的經典地位之餘，更以強悍的290hp前驅最大馬力設定（Overboost超增壓狀態）力拼競爭對手。但目前就以性能前驅車來說，HONDA Civic Type R依然是目前市場上最火熱的討論話題。

就在Golf GTI ClubSport現身於法蘭克福車展後，過外媒體也在全球知名的德國Nurburgring北賽道上，捕獲Golf GTI ClubSport測試身影。而從全車毫無偽裝的狀態下，2016年Golf GTI ClubSport量產販售的外貌似乎已經底定不會再有所改變。只是現在現身於Nurburgring賽道，難免會有許多其它的聯想存在。

2015年3月HONDA公佈Civic Type R於Nurburgring北賽道的單圈計時成績，以7分50秒63的驚人時間，超越半年前以7分54秒36拿下最速前驅的RENAULT Megane R.S. 275 Trophy-R。而更早之前2014年日內瓦車展，SEAT則是以Leon Cupra 280無預警的在當時「最速前驅之爭」中留下痕跡，雖然最終不敵Megane R.S. 275 Trophy-R、Civic Type R，但SEAT強調仍有再超越的隱藏實力。

現在VW集團內擁有超過280hp馬力輸出的前驅車有VW Golf GTI ClubSport以及SEAT Leon Cupra 290，但目前就只有VW Golf GTI ClubSport現身德國Nurburgring賽道，其原廠的做為不僅讓人感到可疑，甚至奪回最速前驅寶座的傳言再起。但無論如何，Golf GTI在所有車迷心中的地位已經無法動搖，又何需再多一個「最速」的名譽呢？



 
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