AutoNet歐洲頻道：輔助駕駛技術更上層樓！PORSCHE正研發自適減速過彎巡航系統！

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輔助駕駛技術更上層樓！PORSCHE正研發自適減速過彎巡航系統！

AUTONET記者：陳紀樺(05/08/2015星期五)

在科技日新月異的時代，任何的想信都有機會成真，近年各家車廠透過嶄新的技術，達成不少過去無法達成的目標。然而，近來各家車廠紛紛將目標放在自動駕駛上，雖然至今尚未正式導入市售車款，但也有許多車廠已經進入測試階段。現在德國高階汽車製造商PORSCHE，也正開發全新的巡航系統，可透過導航提供的路線資訊，自動進行減速及出彎加油的動作。

據了解，PORSCHE現正研發的巡航控制系統，並不屬於自動駕駛的範疇，不過卻有異曲同工之處，而且更像是已經搭載於少數市售車的半自動駕駛技術；而PORESCHE研發該系統的目的，除了帶來更便利的駕駛模式外，更能提升將近10%的燃油運用效率，並且能縮短約2%左右的駕駛時間。

然而要達成這樣的目的，必須借助整合多種車輛駕駛輔助系統才有辦法成功達成。該系統的運作基礎來自於自適性巡航控制系統，再透過導航系統提供路段資訊，並由電腦自行判斷各個彎角所需的速度，以及車輛承受最大側向G值，並自行進行調整及控制，以減少駕駛非必要的減速或劇烈加速，所造成額外的燃油消耗，讓駕駛只需專心控制方向盤，便可順利到達目的地。

不過該系統的運作條件也顯得相較嚴格，必須是導航系統提供輔助的路段，而且該系統勢必無法針對這種駕駛習慣不同的駕駛人進行調適；雖然該技術無法與現今最新進的自動駕駛技術相比，但確實能降低駕駛在多彎路段的複雜度，並在達到降低油耗之餘，同時提升些許行車安全性。不過，該系統卻有一大隱憂，即是導航系統無法掌控的天候與路面狀況，因此駕駛人仍不應該仰賴類似的駕駛輔助系統，而是能夠充分自主駕駛的能力。