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  馬丁頭將成絕響? Joel Piaskowski新官上任歐洲FORD設計總監
AUTONET記者:吳世傑(05/30/2014星期五)

依循「ONE FORD」的全球策略,如今行銷全球市場的FORD車款皆具有相同的設計語彙「Kinetic Design」,如今這樣已被全球車主接受的外型可能將面臨重大改變。主導歐洲FORD車款外型設計的設計總監Martin Smith即將在7月1日功成身退,由曾任美國FORD設計總監的Joel Piaskowski接任。

 
新任歐洲FORD設計總監Joel Piaskowski。
 
僅管FORD的美系貨卡車系依舊保持著孔武有力的外觀,但在Focus、Fiesta等乘用車上,「ONE FORD」策略可說是執行得相當徹底,如今全世界的FORD乘用車款皆具有相似的外觀設計語彙,銳利流線的線條讓人一眼就能看出FORD車款的獨特之處。對於提升品牌識別來說,主導「Kinetic Design」外觀的設計總監Martin Smith可說是功不可沒,從S-Max、Mondeo、Fiesta到全球熱銷的Focus,熱烈的銷售反應也間接證明了FORD車款在外觀上的確抓住消費者的胃口。

主宰歐洲FORD外觀設計長達10年的Martin Smith,在設計出獲獎無數的FORD車款後,未來將擠身攸關FORD發展方向的決策部門,而原先歐洲FORD設計總監的職務將交由年僅45歲的Joel Piaskowski擔任。Joel Piaskowski自1990年起於美國GM設計部門起家,10年後轉任美國HYUNDAI的設計總監,在2009到2010年間也曾任美國M-BENZ位於加州的研發中心總監。於2010年加入FORD後,帶領團隊參與全新Mustang與F-150的外觀設計,在2013年轉任FORD亞洲區設計總監,因此Joel Piaskowski在汽車外觀設計的資歷可說是相當豐富且紮實。

Joel Piaskowski任職於於HYUNDAI其間的知名作品為HYUNDAI Genesis,流線充滿肌肉感的外型可說是相當吸引人,在經過美國與亞太區FORD的洗禮後,Joel Piaskowski將會帶領歐洲FORD,以獨到的設計哲學延續「ONE FORD」的全球策略,未來幾年內FORD全球車款的外型也許會有不小的變化。

 
近期FORD全球策略車款皆依循著「Kinetic Design」設計語彙。
 
 
FORD 最新暱稱「馬丁頭」的外觀造型。
 
 
Martin Smith即將自歐洲FORD設計總監職務上功成身退。
 
 
FORD 美國/福特
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