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  2014日內瓦車展搶先報:1:1驚人的馬力重量比,KOENIGSEGG One:1再現維京造車工藝!
AUTONET記者:陳彥齊(01/29/2014星期三)

秉持著純手工打造和衷於速度感的理念,瑞典超跑車廠KOENIGSEGG聲勢雖然沒有其他國際大廠來的顯赫,就算得要耗上半年至一年的時間拿到車,但其稀有的數量和剽悍的性能,等再久也是值得的,而自CCR、CCX、CCXR到Agera等車系後,面對車廠成立的20周年,以馬力重量比1:1的One:1也將要現身,為這慶典揭開序幕。

這款最新的「One:1」基本上仍是以Agera為基礎進行開發,不過為了達到這1:1馬力重量比的終極目標,除了將原有運用大量碳纖維與鋁合金所打造出僅1330kg的輕量化車身外,更將全車空力套件、車頂、輪圈等部位再改以碳纖維材質替換,讓車身重量進一步壓低至1290kg乾重的水準,倘若再加上油、水等液體以及駕駛人的體重下One:1量產後的車身總重,將會被控制在1400kg以下。

有了1400kg的車重後,One:1的動力將會使用一具和Agera R相同的5.0L V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力同樣的將會有1400hp的表現,帶來最完美、最均衡的輸出分佩,即使現在還沒有任何有關於One:1的加速性能表現,但原廠表示這輛車將會重新改寫量產車0-200km/h、0-300km/h、0-400km/h的成績,極速更能突破450km/h,而其中0-400km/h的加速衝刺更是不用到BUGATTI Veyron 的一半時間內即可完成,挑戰的意味是相當的濃厚。

當然,擁有這樣的成績和造車水準相信已經是脫離一般商品的範疇了,針對One:1原廠也僅提供6輛車的生產額度。不過這6輛One:1目前也早已被預訂一空,入手的相信幾乎都是中、美以及中東的富豪們,至於售價方面據傳One:1的身價更是無法觸及的200萬美元(約新台幣6000萬元)以上。

 
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