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  名車列傳(169):RELIANT Rebel(1694-1974)
AUTONET記者:蔡致堅(01/29/2013星期二)

原本在英國針對三輪車製造優惠下崛起的RELIANT,於1964年推出第一款四輪小型車Rebel,目標鎖定小家庭和藍領階級,希望成為人人買得起的乘用車,可惜事與願違,最終因不敵Mini、BOND等對手而停產,改由後繼車Kitten取代。

採用前置引擎、後輪驅動的Rebel,共有雙門房車和雙門旅行車兩種型態,車身尺碼都是3480×1475×1435mm,中規中矩的身影搭配兩個大型圓燈,給人第一個感覺就是可愛。FRP車體架構在2260mm軸距的底盤平台上,內部為2+2的座椅配置,簡單的車艙僅有兩個圓型儀表,和雨刷、頭燈開關,音響、空調則都沒有納入配備清單中,完全講究實用便利的代步機能。

底盤採用前A臂、後葉片彈簧的Rebel,動力方面初期搭載701cc的直列四缸OHV單化油器汽油水冷引擎,具有31.5hp/5000rpm馬力和5.25kgm/2500rpm扭力輸出,1973年進行擴缸調校將排氣量提升為748cc,輸出功率也進步為33hp/5500rpm、5.5kgm/3000rpm,搭配四速手排變箱後,車身重量也由574kg增加至608kg,極速從109km/h變成120km/h,就性能面來說的確讓消費者滿意。此外,因最小迴轉半徑只有4.15m,相當適合應該和歐洲的都會區使用。

由於售價比起對手都來得高,因此在1974年的型錄中不再出現Rebel,並從1975年起由更為先進且安全的Kitten所取代。

 
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