AutoNet歐洲頻道：風水輪流轉，FIAT向GM集團表達收購OPEL意願，但已遭公開拒絕！

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風水輪流轉，FIAT向GM集團表達收購OPEL意願，但已遭公開拒絕！

AUTONET記者：曾慶偉(10/11/2012星期四)

OPEL的經營慘澹景況，已經引來其它車廠的垂涎；圖為最新推出的Adam。

GM集團日前再次強調不會出售OPEL汽車的決心，原因是有消息傳出FIAT集團近來仍不斷的積極向GM集團表達有意收購OPEL汽車的意願，為了讓雙方不再因此事而有不必要的紛擾，所以GM集團只好再次的公開宣示，表達不放棄OPEL車廠的堅定立場。

FIAT集團目前的事例版圖已經成功橫跨歐美兩大區域。

事實上，從2009年金融風暴肆虐、造成GM集團破產的時間開始，FIAT集團便不斷透過各種管道向GM集團表達收購OPEL汽車的意圖，而GM集團由於擔心FIAT在收購OPEL之後會大舉裁員，因此傾向於將OPEL售予加拿大的MAGNA集團，雖然最後GM集團仍然保留了OPEL汽車，以作為GM集團在歐洲市場的重要基礎，但是OPEL的持續虧損卻是也為GM集團帶來不小的負擔與衝擊；除了FIAT之外，VW集團也對OPEL抱著虎視眈眈的態度。

GM集團目前對於OPEL提出相當多的配套措施，包括透過與PSA集團的結盟來進一步化解OPEL及PSA集團彼此產能過剩的問題，從而發揮最佳的縱效，但似乎都無法有效的改善OPEL的獲利情況。指示FIAT此回反過來向GM提出併購的企圖，也說明了汽車產業十年河東、十年河西的的情況。

早在2000年之時，FIAT及GM集團彼此分別以10％及6％的股權進行交換結盟，雙方簽署的協議包括在2003年之後FIAT得以將剩下的股權全數售予GM集團，當時許多FIAT集團旗下的車款都搭載著與OEPL共用的引擎系統，包括1.9L的柴油以及3.0L的汽油引擎等等。只是當時與GM及結盟之後的FIAT仍然未能擺脫嚴重虧損的陰霾，在2005年GM決定交付15億美元的違約金，終止與FIAT之間的合作關係，而FIAT集團在獲得這筆額外的資金之後，也開始力圖振作，開創出目前擁有FIAT及CHRYSLER兩大集團的空前霸業，甚至在金融風暴之後，回過頭來向GM集團喊價收購OPEL，真可謂是風水輪流轉！