AutoNet歐洲頻道：2017古德伍速度嘉年華：NISSAN「油電雙全」，GT-R NISMO 動態展演抗衡歐美超跑

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

歐、非頻道精選新聞

台灣產業
JAGUAR小改款XE全面強化運動特質，....

車輛改裝
貧富多麼懸殊就看這三台！ROLLS-RO....

車市論壇
BENTLEY再次發表限量百年紀念車款....

生活資訊
實現環境零影響，VOLKSWAGEN德國狼....

休閒娛樂
電動車來搶生意！JAGUAR I-Pace進....

台灣新車
時尚運動風再起，賓士發表A-Class....

RV越野
豪華、時尚與科技三方升級，小改款....

RV越野
賓士推出EQC電動休旅專屬休閒配件....

時尚流行
向過去的送貨車致敬，VW與NIKE為ID....

歐、非頻道廠牌分類

機車

2017古德伍速度嘉年華：NISSAN「油電雙全」，GT-R NISMO 動態展演抗衡歐美超跑

AUTONET記者：Joseph(07/10/2017星期一)

NISSAN 在本屆 Goodwood Festival of Speed 中可是亮點十足，不僅一次派出 BladeGlider 純電概念車、當家超跑 GT-R NISMO 和新年式 GT-R 三款強勢作品，象徵品牌未來發展方向中「油、電雙全」的一線車廠格局，同時毫不吝嗇全數下場參與動態展眼，成為這次車壇嘉年華盛會絕不能錯過的重要觀察品牌。

全車從外到內充滿未來感的 BladeGlider，設計上運用狹長的車頭與前窄後寬的楔型車體，繼承了 ZEOD RC 設計元素，並以黑白雙色調作為主要塗裝鋪陳外，並注入象徵 NISSAN 新世代的 U 型霧銀材質飾條和細長的 LED 頭尾燈組。全車導入碳纖維複合材料製作下，具備前 30：後 70 配重比例，在降低車重之餘還能削減轉現實所產生的橫向 G 力。前後重量比的分布能有效降低車重和削減轉向時所產生的橫向G力。

動力方面，BladeGlider 在後軸配置了兩句 130kW 電動馬達，可輸出最高達 272hp 性能數據，在電驅特性加持下，0-100km/h 起步加速直接擠進 5 秒俱樂部，極速來到 190km/h 之譜。此外為了解決電動馬達較傳統內燃機更直接暴力的輸出特性，NISSAN BladeGlider 導入扭力控制系統，能感測起步加速到彎道轉向等不同行駛狀況，適度調配輪上扭力和輪差扭力，展現電動車除了減排訴求之外，也能帶來豐富的駕駛樂趣與速度感。

至於扛著「東瀛戰神」名號的最強性能巨作 NISSAN GT-R Nismo，車身運用大量碳纖維材質，包含前保桿、全新設計的尾翼，並為車頭導入深色網狀鍍鉻的專屬 V-motion 水箱護罩造型，塑造與常規 GT-R 截然不同的運動氛圍。

此外 NISSAN 針對 GT-R Nismo 進行了下壓力強化，在高速行駛中給予更安定的車身動態；動力方面經過原廠運動部門校調後更是兇悍，592hp 最大馬力比常規版本多榨出 30hp，搭配 6 速雙離合器變速與四輪驅動系統，動態展演中絲毫不讓歐美系超跑有喘息機會。