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  兩種底盤校調版本,RENAULT Megane RS 將搭載同級車唯一四輪轉向系統
AUTONET記者:Joseph(06/27/2017星期二)

今年 5 月底首度在 F1 摩洛哥站亮相的全新 RENAULT Megane RS,其肩負重任的程度,不僅要與歐陸眾家新世代鋼砲上演經典對決,強調傾注 F1 技術資源,由 Renault Sport 部門親力親為打造的 Megane RS,還特別找來旗下車手 Nico Hülkenberg 出馬測試體驗。雖然外界預料原廠要等到法蘭克福車展才會來場正式發表,不過既然產品都差不多大致完工了,近日再放出部分資訊一解車迷的相思之苦!

RENAULT 這次直接放出重磅資訊,宣告全新 Megane RS 將會是同級掀背鋼砲中,唯一搭載 4CONTROL 四輪轉向系統的車款。這不僅打破過去僅在超跑或豪華車品牌才會使用的格局,也顯示在新一代 Golf 與 FORD Focus RS 的強勢進逼下,原廠勢必要拿出好料來守住 Megane RS 的王者美名。

除此之外,原廠也透露全新 Megane RS 將首創提供 Sport 和 Cup 兩種底盤設定,若根據邏輯推測,Sport 底盤車款將趨向在一般道路上展現其鋼砲性能,多少將顧及乘坐舒適性;至於 Cup 版本則會偏向賽道競技校調,提供一般業餘賽事或同規賽車隊更適切的選擇。

新款 Megane RS 的動力細節尚未揭露,目前外界預期應會搭載 2.0 升直四渦輪汽油引擎,動力數據約在 300hp 左右;而底盤方面預計也將搭載原廠特別為其調校的後輪轉向系統、懸吊設定以及限滑差速器,再加上此代更優異的空力表現,全新 Megane RS 在動態方面將會有很大幅度的進化。

RENAULT Sport 部門也透露新款 Megane RS 移植了 F1 賽道科技,有信心成為同級距車款中的鋼砲標竿地位。預計今年九月即將登場的法蘭克福車展,RENAULT 將完全揭露新款 Megane RS 完整資訊,並預 2018 年第一季正式對外販售。

 
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