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  FERRARI GTC4Lusso T於日本市場正式發表,主要搶攻年輕多金客層
AUTONET記者:歐東哲(03/31/2017星期五)

FERRARI於去年法國巴黎車展上發表的GTC4Lusso T,其產品是定位於GTC4Lusso品牌旗艦之下的車系入門車型,雖然FERRARI在新車上捨棄了原先一直以來所搭載的V12單一動力源設定,改採一具V8渦輪引擎,且驅動方式也從四輪驅動變為後輪驅動,動力上雖無法與V12車型相媲美,但這款入門車型相較之下較為”不慍不火”的調性卻反而較符合普羅大眾的胃口。

最近GTC4Lusso T終於正式登陸日本市場,FERRARI於東京澀谷區的代官山舉行產品發表會,在發表會中原廠表示將客源鎖定在30到40歲左右在城市生活的多金消費者。法拉利在聲明稿中提到:「這些消費者對於產品所展現出的高雅氣質較為講究,但是對於是否擁有性能取向的四驅系統卻不是這麼在意。此外他們每天的用車環境大部分仍在市區附近遊走。譬如駕駛絕大多時間都在市區的車河之間,有時可能會往來於辦公室,而閒暇之餘到沙灘上放鬆,然後再回到都市裡接小孩子上下課,最後在夕陽餘暉之時享受美好的車內氛圍結束這一天。」

雖然看似FERRARI想要營造高級車的溫馨路線,但若要談到其性能表現卻也非池中之物。其3.9升V8渦輪增壓汽油引擎可發揮602hp/77.5kgm的動力輸出,且可於3.5秒內完成0-100km/h的靜止加速(僅小輸GTC4Lusso 0.1秒),極速也可達320km/h。另外在燃油經濟性方面又更勝V12車型,若以車主經常在市區當代步車使用,V8引擎的車型的確有其存在價值。

 
FERRARI 義大利/法拉利
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