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安全至上！歐盟擬2020年將各項科技輔助系統列為標準配備！

AUTONET記者：Ising(12/28/2016星期三)

開車行駛在馬路上，有時候即使自己小心翼翼，也有可能遭到糊塗的駕駛人波及，往往因為一時的反應不及造成事故發生。為了彌補駕駛人反應不及的時間差，或是減少事故發生時對駕駛與乘客的傷害，這時候配備於汽車上的安全輔助系統扮演了重要的角色。

歐洲可以說是世界上最注重用路安全的地區之一，在安全規定上也相當嚴格，像是在歐盟地區上市的新車款必須將車身動態穩定系統(ESC)、六具安全氣囊列為標準配備。但隨著安全意識抬頭與車用科技不斷進步，歐盟也將提高新車上市的最低安全配備門檻。

歐盟委員會表示，預計在2020年全面新增19項安全配備，並列為新車上市最低門檻，包含自動剎車系統(AEB)、車道偏移警示系統(LDW)都將在未來列為標準配備。目前歐盟已規定巴士與重型商用車輛必須配有AEB、LDW，未來將陸續擴展到所有車輛上搭載。

另外，歐盟委員會提議將緊急剎車尾燈閃爍的警示功能列為標準安全配備之一，以在緊急剎車的情況之下，透過車尾燈反覆閃爍的方式，提醒後方駕駛減速，以免發生追撞；主動跟車系統(ACC)、車道維持輔助系統、駕駛疲勞與恍神警示系統，也將在近五年內列入車輛標準配備。


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