AutoNet歐洲頻道：成為S的形狀！LAMBORGHINI Aventador S小改發表！

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成為S的形狀！LAMBORGHINI Aventador S小改發表！

AUTONET記者：SDJ(12/21/2016星期三)

在義大利超跑LAMBORGHINI車款十年大限的生產週期中，於2011年發表的旗艦大牛Aventador已歷經五年歲月，也差不多是推出小改款的時機了！

近日，LAMBORGHINI官方正式發佈小改款車型LAMBORGHINI Aventador S訊息。全新強化的空力設計，讓車頭比改款前多出130%的下壓力，車尾主動式尾翼能根據駕駛模式、車速做三段調整，當尾翼處於最佳位置時，也能較改款前增加額外50%的下壓力，與超過400%的低阻力行駛。

原先車尾中央四出的排氣尾管，經過全新設計改以三岀造型，更減輕20%的尾管重量。雖然現在LAMBORGHINI捨棄字母與數字作為命名方式，不過這輛搭載6.5升V12自然進氣引擎強化後的Aventador S即為LP 740-4！意指其最大馬力升級為740hp並以施以四輪驅動，且原先驚人的8250rpm最大馬力轉速同樣提升到8500rpm，而最大扭力仍保持在70.3 kgm/5500 rpm，配上7速ISR單離合器自手排變速箱，0-100km/h加速在2.9秒即可達成，極速高達350km/h。

而這輛Aventador S更是LAMBORGHINI量產車系中，第一次使用四輪轉向系統的車款，結合前軸的Lamborghini Dynamic Steering (LDS)與後軸的Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS)，以達到高速過彎的穩定性，並用以Lamborghini Magneto-rheological Suspension (LMS)主動式懸吊配合其轉向系統。

訂製的Pirelli P Zero性能胎配上陶瓷碳纖維剎車系統，能讓時速100km/h Aventador S只需花31公尺即可完成煞停。行車模式除了原先的STRADA道路模式、SPORT運動模式、CORSA賽道模式，另外還新增EGO模式，能給予駕駛個人化設定，包括對引擎、變速箱、驅動方式、轉向系統、懸吊系統的調整。導入全新TFT數位化儀錶板，並支援Apple CarPlay車載系統。

LAMBORGHINI Aventador S將於明年2017年第一季在海外開始作交付，各地售價編成如下:歐洲281555歐元、美國421350美金、英國225955英鎊、中國6739673人民幣、日本41578179日幣。而這輛LAMBORGHINI Aventador S也可能於明年進入台灣，但確切時間仍是未知數，不過國內LAMBORGHINI總代理嘉鎷興業表示將會盡快引進。