自從FORD在2015底特律車展發表全新FORD GT之後，不僅展現了積極拓展品牌性能化的決心，甚至不排除重返1966年昔日FORD GT40賽車首次在Le Mans 24小時耐久賽中得到桂冠的榮耀，讓新世代車型重新接棒未來WEC層級賽事，而一連串的消息揭露，也讓預訂2016年才會進入生產程序的FORD GT成為了繼第六代Mustang後，FORD再一高話題車款。
從年初底特律車展發表以來，FORD GT就分別在許多大國際大場合露面，包含日內瓦車展首度在歐洲亮相，還前往歐洲最想負盛名的Goodwood Festival of Speed嘉年華會上動態演出，目的便是為了挑起超跑重鎮車迷們的味蕾，更是希望以美式超跑之名挑戰歐洲代表PORSCHE、LAMBORGHINI、FERRARI。
而近日FORD便選在英國首都倫敦舉辦了2017 Ford GT touring London的巡迴活動，不同於一般車展定點、定時的靜態展示，原廠使用卡車拖運，並使用透明玻璃將貨櫃打造成大型展示櫥窗來放置FORD GT，隨著卡車在市區內繞行，搖身一變成另類的〝動態〞車展，吸引大批民眾圍觀拍照，看來效果十足。
雖然FORD GT話題性十足，不過在美國、歐洲看法也呈現兩極，日前第14屆的北美概念車大獎（North American Concept Vehicle Awards），FORD GT就從30輛參賽車款脫穎而出，獲得了最具代表性概念車大獎；不過日前原廠將FORD GT遮住廠徽放置在倫敦街頭，來一場殘酷的〝知名度大考驗〞，結果隨機受訪的民眾多半認為作品出自FERRARI、LAMBORGHINI、McLAREN之手，就是鮮少與FORD做連結。
