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  2014洛杉磯車展報導：手排與AWD加身，全新JAGUAR F-TYPE更具操控魅力
AUTONET記者：吳世傑(11/27/2014星期四)

於2013年正式登台亮相的JAGUAR全新雙門跑車F-TYPE，延續了過往的JAGUAR經典E-Type而來，以令人驚艷不止的誘人外貌掀起廣大討論，搭載3.0L V6機械增壓引擎與5.0L V8機械增壓引擎，擁有550hp的最大馬力。而如今在美國洛杉磯車展上，JAGUAR針對了F-TYPE車系做出了上市以來幅度最大的車系調整，導入AWD四驅車型與六速手排配置，讓F-Type於內於外都是令人欽羨不止的經典雙門跑車。

F-TYPE不論是率先發表的Convertible敞篷版或是Coupe硬頂版本都共用相同的動力編成，在最早的動力配置下分為340hp的F-Type V6、380hp F-Type V6 S與550hp的F-Type R三種版本，並全數搭配八速自排變速箱與後輪驅動設定，儘管自排變速箱的換檔品質相當優異，但透過撥片連動檔位卻始終有著一定的遲滯感，若是激烈操駕肯定得花上一番時間熟悉。隨著F-Type手排版在洛杉磯車展現身，更為直覺的操駕體驗如今也能在F-Type身上感受。

不過可惜的是並非F-Type全車系都能夠享受手排變速箱手腳並用的快感，由於F-Type R所搭載的V8機械增壓引擎可輸出69.36kgm的強大扭力，考量到變速箱耐用度的問題，因此JAGUAR僅在F-Type V6與F-Type V6 S兩款動力輸出較低的版本搭載手排變速箱。F-Type R則依舊維持舊有的八速自排搭配換檔撥片設計。

至於擁有更高操控極限的F-Type AWD車型則僅配置在F-Type V6 S與F-Type R身上，並且全數採用自排變速箱，並無手排AWD的選項。因此未來F-Type的車型定位將更為明確，著重均衡的駕馭樂趣選擇V6後驅車型、追求高穩定性可選擇AWD車型，至於想體會力拔山河的動力則非5.0L V8的F-Type R莫屬。

 
JAGUAR F-Type終於在2014年洛杉磯車展上推出手排車型
 
 
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