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  2014廣州車展報導︰動力調降、玩樂不變!McLAREN 625C亞洲專屬限定版登場
AUTONET記者:林士傑(11/25/2014星期二)

為了迎合多金買家獨特的味蕾與需求,各家車廠除了絞盡腦汁開發另類的特仕款車型之外,專為特定市場打造特殊車款的做法,在這幾年中也可說是屢見不鮮;其中最廣為人知的例子,莫過於FERRARI與ASTON MARTIN在前幾年相繼推出專屬中國多金富豪的特仕車款,如今這股「中國專屬」的風氣,就連英國超跑品牌McLAREN也不落人後地搶搭上。

為顧及亞洲部分國家的道路比較不如歐美地區來的寬廣,這回McLAREN也在廣州車展上,為中國當地的多金買家們帶來了全新的McLAREN 625C,全新的625C與650S最大的差異之處除了名稱由Sport改為Club之外,外觀上的部份,便是那與車門有著完美契合的進氣風洞,雖然少了原有凸出的碳纖維設計,不過中間額外增加的擾流夾層,倒也讓625C能有著極佳的散熱表現;另外,在避震器的選擇上,原廠也為625C換上全新較為柔和舒適的避震器減震筒與彈簧。

不過專屬中國性能買家的McLAREN 625C,其中最大的改變恐怕是那淺藏在宛如精品包裝般底下的3.8L V8引擎,雖然搭載的和老大哥650S同樣的動力系統,但為了符合亞洲地區的用路習性,以及實際上路後的安全考量,因此原廠的性能技師也為這具V8引擎,做出了另類的下修調校;使得625C的最大馬力為625hp,扭力也略微下降到61.9kgm。

儘管馬力和扭力都小幅的下降,不過仍舊不失McLAREN家族一貫的性能駕馭表現,在結合七速雙離合器變速箱系統之後,從靜止狀態加速到100km/h 3.1秒的表現,比起650S來說雖然晚了0.1秒,不過再加速到200km/h 8.8秒的實力,與334km/h的極速表現,老實說如此強勁的“微弱”改變,真的很難能遇到敵手。

 
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