AutoNet歐洲頻道：2014巴黎車展搶先報：上空魅力、AUDI TT Roadster、TTS Roadster連袂登場

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2014巴黎車展搶先報：上空魅力、AUDI TT Roadster、TTS Roadster連袂登場

AUTONET記者：張振群(09/25/2014星期四)

歐洲汽車市場重要的瑞士日內瓦車展，2014年由德國豪華車廠帶來全新第三代TT雙門Coupe跑車，在既有TT專屬的線條語彙下，融入AUDI嶄新家族風貌，讓新TT更具前衛科技風範。現在2014年底歐洲另一場新車活動焦點：巴黎車展。而這次AUDI捨去全新第三代TT車頂，進一步推出TT Roadster以及TTS Roadster。

源自全新MQB模組化底盤的第三代TT，在鋼、鋁等高強度輕量化複合材質打造下，讓標準版本TT Roadster的車體重量僅有1320kg，且原廠工程師還再加強車體結構使TT Roadster能通過更嚴苛的安全測試。而座椅後優雅的方形金屬防滾籠即為TT Roadster特色之一，可保護駕駛與乘客在車輛不慎翻滾時的保護，並為全車型標配。

TT Roadster的車身尺碼為4177×1832×1355mm、軸距2505mm，且僅有0.30Cd風阻係數流線身軀（關篷）讓TT Roadster成為同級距車款中的第一。而如同AUDI旗下所有敞篷車型，TT Roadster以及TTS Roadster都有著黑色、鈦灰色、棕灰（jive）等軟篷顏色可選，加上鎂、鋁、鋼等複合骨架支撐下，關篷時可完美成就車頂曲線。

值得一提的是，TT Roadster敞篷機構僅有39kg重，比起上一代車型還輕3kg，並以相同「Z」字型的模式進行收折並在納入尾廂專屬鋁盤面裡時，仍能讓行李廂保持280L的擺放容量，且在兩具電動馬達的輔助下，TT Roadster敞篷啟閉的時間僅需10秒內就能完成，車輛時速亦能保持在50km/h以下作動。

動力方面TT Roadster與Coupe版本的TT相同，提供兩具渦輪引擎、兩種燃油、三種動力可選，在2.0L直列四缸渦輪增壓的設定下，汽油TFSI可提供230hp最大馬力以及37.7kgm峰值扭力輸出，並在此相同架構下衍生出高動力版本TTS Roadster（馬力310hp、扭力38.7kgm）。最後2.0L TDI柴油渦輪引擎，則是有184hp馬力與38.7kgm峰值扭力輸出。

節能與性能表現上，AUDI目前僅提供TTS Roadster從靜止加速到100km/h 4.9秒、極速250 km/h的數據。而柴油渦輪引擎則是具備23.2km/L平均油耗表現與114g/km二氧化碳排放量，並將Start-Stop引擎怠速啟閉系統列為全車標準配備。至於配置2.0L TFSI引擎的TT Roadster，除搭載六速手排變速系統外，亦有六速S tronic雙離合器變速系統可選。

最後TT Roadster以及TTS Roadster將在2014年巴黎車展上首度公開亮相，2015年起開始於歐洲市場販售，搭載2.0L TFSI的基本車型在德國當地售價為37900歐元（約新台幣150萬）起，並標準配備車頭氙氣大燈、恆溫空調、MMI收音機等，亦可選其它駕駛輔助系統以及MMI導航、影音娛樂等。