AutoNet歐洲頻道：2014巴黎車展搶先報︰終極跨界的概念獅霸王，PEUGEOT Quartz concept縱橫山林原野

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2014巴黎車展搶先報︰終極跨界的概念獅霸王，PEUGEOT Quartz concept縱橫山林原野

AUTONET記者：林士傑(09/22/2014星期一)

即將在近期登場的巴黎國際車展，各大車廠無不上緊螺絲做足最後的準備，而為了不讓其他歐、美、日、韓大廠搶走風采奪盡媒體版面，擁有地主身分的PSA集團，除了早先在9月初趁著車展活動還沒開始前便聯袂的率先預告了CITROEN和PEUGEOT的幾款車型，不過相較於先前PSA集團所送上的幾碟小菜，這回主菜的登場想必更能吸引眾人注意。

一直以來，總是能以獨到法式浪漫美學設計擄獲眾人目光的PEUGEOT，這回將以大膽創新顛覆眾人設計美感的方式，在巴黎車展尚未眾多的車迷呈現全新的跨界概念車PEUGEOT Quartz concept；以「SUV for the future」為設計圭臬的Quartz concept不僅大方俐落地展現出PEUGEOT對於未來車款的設計理念，一身壯碩霸氣的外型，倘諾以“獅界的霸王”來形容可一點也不為過。

有別於目前PEUGEOT旗下眾多車型設計的Quartz concept，不僅充滿銳利的肌肉線條，獨特的車頭設計在左右兩道有著濃厚設計感的LED頭燈搭配下，不僅讓整體的看來更有氣勢，就連從蜂槽網格設計的車頭進氣柵欄所向下延伸的不規則下氣壩，也使得Quartz concept更能呈現一股跳脫世俗的霸氣氛圍；由車頭向後隆起的引擎蓋，在兩側各自劃分的線條陪襯下更有著散熱進氣孔的設計，採長車頭短車尾設計的Quartz concept，其實也有著長4500mm寬2060mm不容小覷的身軀。

腳踩23吋超大鋁圈的Quartz concept的結實外表不僅充滿肌肉的力量，更結合光與影多變風格的美，且為了能忠實呈現不一樣的性能表現，Quartz concept的多處空力套件上除了基本的消光黑的色調外，充滿熱情的烈焰紅更能凸顯他的運動氣質；儘管，Quartz concept骨子裡是一輛SUV運動休旅車型，不過PEUGEOT也沒忘為他增添更為流線的元素，其中車頂尾段兩塊各自隆起的擾流尾翼，不僅兼具了法式時尚的美學，裡頭的LED剎車燈設計更能清楚地讓後方來車看到他的狀態。

而Quartz concept令人驚豔之處可不僅是他的豔麗外表，內在的狂暴實力更是讓人讚嘆不已， Quartz concept的引擎本體所搭載的排氣量1.6L THP 4缸渦輪增壓引擎，不僅能壓榨出270hp的最大馬力以及33.1kgm的扭力，透過車頭前軸以及後軸所搭載的兩具85kW的電動馬達，再結合Plug-in Hybrid 400V電池模組所負責的電源供應，更使得Quartz concept的最大馬力直接攀升到500hp的境界。

值得一提的是，Quartz concept前軸所搭載的85kW電動馬達，不僅可透過減速的功能為400V的電池模組充電，還能為引擎在發動時所連帶的變速箱齒輪切換協助，而裝在於後軸上的另一具85kW電動馬達，不僅一樣擁有充電的功能，也可依需求適時地轉換為動力增壓器；另外，Quartz concept擁有三種不同的智能設定選擇，其中可在ZEV純電動的模式下最遠可行駛達到50公里，而選擇在Road模式中，則會採用引擎和前軸搭載的電動馬達結合，如果是Race模式的話，將會由引擎本體和前、後軸兩具電動馬達一起搭配，將源源不絕的500hp動力發揮到極致。

兼具越野能力的Quartz concept，在懸吊的設定上也是下足了工夫，不僅採前麥佛遜、後多連桿的搭配，搭載主動式氣壓避震器懸吊的Quartz concept還可隨心所欲的更改距離地面的高度，而範圍也從300到350mm之間；結合當今最高造車工藝和絕美設計的Quartz concept，不僅提前讓我們見識到了PEUGEOT對於未來之美的理念，也更讓人期待Quartz concept在巴黎車展上的到來。