AutoNet歐洲頻道：二輪/四輪切換思維，FORD Kuga 4×4還有環保考量！

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二輪/四輪切換思維，FORD Kuga 4×4還有環保考量！

AUTONET記者：葉毓中(09/01/2009星期二)

為了兼顧油耗與環保表現，Kuga 4×4導入了相當聰明的四輪驅動系統。

無庸置疑的，擁有四輪驅動系統的車輛，往往較一般前輪驅動或後輪驅動車款，擁有更佳的地表征服能力，這也是為諸多強調「越野」性能的車型，總將四輪驅動列為標準配備之一；不過也因為四只車輪的同時出力，也造就了較為可觀的油量消耗，要兼顧越野性能與油耗經濟性，其實往往難以兩全其美。

此四輪驅動系統可視路況調整前驅或四輪驅動模式。

不過歐洲FORD此時相當聰明的，看中了此令許多消費者對四輪驅動車款遲疑的關鍵，特地公佈了旗下Kuga四輪驅動車型的油耗表現，其中2.0TDCi柴油車型竟可達到15.6km/L此漂亮的油耗數據，如何達成？正是其所搭載的「聰明」AWD四輪驅動系統。

此四輪驅動系統藉由電腦控制，藉由偵測目前車輛駕駛的道路環境，加以控制動力輸出車輪數，簡而言之，在一般道路駕駛狀況中，電腦會聰明的切斷後輪動力傳輸，僅採取前輪驅動模式驅動車輛，而當偵測到了四輪抓地力的降低或不均，會迅速的讓後輪驅動力介入，而此系統最為關鍵的偵測系統，乃是針對車輛速度、加速度、煞車作動等參數，進而對於驅動模式加以控制，而負責轉換前後軸傳動分配的，乃是名廠HALDEX的離合器部品。

在此聰明的四輪驅動輔助下，Kuga 2.0TDCi柴油車型除了可達到上述的油耗數據外，還具有169g/km的二氧化碳排放值，也兼顧了環保表現。