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柴油價格不同往日，百萬德國消費者再次起訴VW

AUTONET記者：Allan(11/06/2018星期二)

柴油事件是否讓你淘汰柴油汽車，如果想要汰換舊款柴油車，最理想的方法就是以二手的方式賣出，現在柴油引擎已經成了過街老鼠，現有車主要將柴油車款售出更是難上加難，近日德國消費者協會向部勞恩施魏格上訴法院遞交了一分250頁的訴狀，由數百名柴油車主提出的德國首起「範本性」起訴。

2019年9月VW承認對柴油引擎動手腳，美國環保局也認定VW柴油車的淨化裝置只又在測試時會完全啟動，相較於行駛在路上時的排氣量還要大，三年過去，雖然車廠當時宣布召回250萬輛車，但似乎還是難消除折價問題。

根據德國消費者協會律師Tobias Ulrich的說法表示，該協會已經向法院傳真訴狀，另外也透過郵差向法院遞交了訴狀文本。法院也證實收到訴狀原件，期內文主要是因VW操縱排氣尾管對數百萬車主的損失責任。而聯邦消費者協會主席Klaus Muller也譴責VW，表示這是欺騙的行為，應該賠償消費者的損失

不過被告VW似乎也沒再怕，車廠表示這場起訴並不會成功，盡管排氣尾管有控制裝置，顧客也無權提出索賠，因為這些銷售出去的車款都是經過獲准才銷售。車廠表示目前車廠與柴油事件相關的起訴有2.66萬起，現今約有7400起已經做出汖絕，不過絕大多數都是敗訴收場，未來還會有那些事件，我們將會持續關注。


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