根據目前VOLKSWAGEN的官方資訊,車廠尚未決定適合的替代人選,畢竟此前的車廠規劃而言,商用車的布局可說是目前集團重組的關鍵要素之一,以車廠於2015年的規劃來看,過去股東會便決定將集團內部成立Truck & Bus GmbH,也就是所謂的綜合型商用車部門,並同時架化將MAN與SCANIA AB收編於旗下,而這也顯現出VOLKSWAGEN穩固商用車領域的決心。
人事安排部分,其實近期便傳出Matthias Gruendler相關資訊,作為美國卡車製造商股東會成員的Navistar International Corp,過去便屢傳與公司的經營理念上有著分歧,雖然公司表示這並不是Gruendler請辭的原因,但這也讓外界聯想中間是否有著更為複雜的管理瓶頸。