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  碳纖維將成為絕響？BMW五系列將不再使用碳纖維材質
AUTONET記者：丹丹(09/22/2017星期五)

談到碳纖維材質，相信許多讀者首先聯想到的便是其優秀的剛性以及輕量化的特性，對於部分性能愛好者而言，碳纖維更代表著高價與動能的象徵。但今天的新聞可能會讓許多BMW五系列的愛好者們失望了。車廠於近日對外表示，考量到其高昂的生產成本，新一代的五系列將不在使用此材質，以維持五系列現行的售價。

談到BMW與碳纖維運用的關係，BMW車輛輕量化設計部門負責人Florian Schek曾表示，作為業界公認的碳纖維技術先驅者，BMW在會擴大其下車款的碳纖維運用範圍，其中包括i8、i7等車款，至於七系列方面，該車也將會於車身採用更多比例的碳纖維材質。

至於五系列方面，Florian Schek僅表示，由於此系列車型的製作地區的分布以及價格問題，使用碳纖維勢必會使價格有所提高。畢竟當其他車型擴大碳纖維運用範圍之際，BMW也得考慮到車輛售價的分布範圍，若是因此一昧提高車價以應對成長的成本，最後想必會造成市場的反撲。

談到碳纖維的運用，該技術士乙所謂的光固化樹酯中的碳纖維絲反覆編織而成，由於及扎實的架構，使其相較於一般鋼材有著更具韌性的質地，而為了處裡有效處理此材質，對於廠商而言，也代表著相當龐大的成本。

 
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