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  盼挽回柴油引擎的市場信心 德國將設立新的排放檢測機構
AUTONET記者:Anyway(06/29/2017星期四)

為了消除 VOLKSWAGEN 柴油引擎排放造假的影響,並重振消費者對柴油引擎的信心,德國交通部在六月二十七號宣布,他們將建立更透明且可靠的排放測試機構,同時還要求車商們強制召回約 1200 萬輛柴油車來更新引擎控制軟體,成本大約為 17 到 28 億美元。

在 VOLKSWAGEN 柴油引擎排放造假事件之後,德國交通部已經對 29 款柴油車重新排放測試。目前,有 17 款車通過測試,接下來還有 10 款車需要測試。但因為引擎排放測試機構與車商間走的太近,在德國常飽受輿論撻伐。為此,德國交通部周二宣布,將成立新的排放測試機構,這個全新的機構將涵蓋車商、政府部門、消費者權益團體與環保組織,將能提供更透明的測試過程與更可靠結果數據。

2015 年 9 月, VOLKSWAGEN 排放造假醜聞被曝光,為此付出了慘重的代價,也讓柴油引擎廢氣對公眾健康的威脅逐漸成為政治議題。隨著 9 月 24 號德國大選的日子漸漸到來,執政黨面對群眾對於柴油引擎不信任與不滿的壓力也漸漸越大,德國打算強制車商們減少柴油車型氮氧化物排放量。

德國汽車工業協會(VDA)、德國交通部、地方政府的代表與德國國際車輛製造製造商商協會(VDIK)最近舉行了內部會談,要求車商將車輛的氮氧化物排放量降低 25%。在稍早之前,德國交通部還強制車商召回 1200 萬輛柴油車,來更新引擎控制軟體。

 
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