AutoNet歐洲頻道：英國也要路平專案？研究顯示，近2成非幹道恐將因坑洞封閉

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英國也要路平專案？研究顯示，近2成非幹道恐將因坑洞封閉

AUTONET記者：Chappy(03/31/2017星期五)

台灣的道路由於長期便宜行事、偷工減料，坑洞隨處可見，且在非都市地區之道路甚至長時間處於未修復狀態，頗為國人所自嘲。然而，坑坑洞洞的路面倒不是台灣專屬，近期一份英國研究顯示，將近20%的非幹道地方道路恐因路面凹陷及坑洞將於近年面臨封閉的命運。

該份研究報告由英國瀝青產業聯盟（Asphalt Industry Alliance, AIA）所公布，報告指出：經過調查評量後，光在英格蘭及威爾斯的地方道路中，就有高達17%的道路狀況被評鑑為「差」，是該評量中等第最低的標準。

AIA表示，如未經修復，上述道路所剩之使用壽命將未及5年，超過使用年限之道路對行駛車輛而言相當危險。不過，報告另一方面也提到，路面坑洞問題和地方議會有著很大的關聯性。

儘管地方政府維護路面用之經費已提升達10%，然而其仍無法支付維護所有路面所需之成本。統計結果顯示，由地方政府所填補的道路正以19%的比例下降中。以首都倫敦為例，填補道路的數量甚至較前一年減少達44%。

2016年，英國地方議會一共支出1.02億英鎊（約台幣38.5億）來填補多達170萬個坑洞，平均填補每個坑洞的費用為49英鎊（約台幣1850元）。經費看似雖多，卻仍無法解決問題。

研究報告指出，若要妥善維護所有坑洞，所需支出將高達120億英鎊（約台幣4520億）。即便透過地方資金協助負擔部分支出，仍需花上10多年的時間才能完成全面性的修復。

「我們片及全國的地方道路是總價值高達4000億英鎊（約台幣15兆）的公共資產，然而，我們每年所付出用以維護的金額卻不及總價值的1%！」AIA主席Alan Mackenzie表示：「這份報告指出一個重點：英國的地方道路正逐漸崩壞中，該是時候讓我們確切思考怎麼做才能在未來改善上述狀況。」