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  2017日內瓦車展報導：Passat CC後繼有人!VW Arteon正式發表
AUTONET記者：歐東哲(03/08/2017星期三)

VW於2008年所推出的Passat CC(或直稱CC)四門coupe轎跑車無疑是近年來車廠所推出的車款之中最具特色的產品之一。這款當時定位於Phaeton以及Passat之間的”豪華版”Passat，其動感流線的外觀在甫上市時頗受好評，但市場反應叫好不叫座，在其量產接近10年的期間，歐美銷量的表現不如預期且有每況愈下之勢，於是原廠仍決定於2016年將CC停產，結束這輛美型轎跑短暫的車壇歲月。但在此之前原廠早已有開發下一代CC的打算，先是於2015年的日內瓦車展對外發表了Sport Coupe Concept GTE概念車，而於昨天日內瓦車展正式亮相的Arteon即是上述概念車的真正量產版本。

由外觀造型來看，新車移植了概念版本上的設計元素，前LED燈組不僅與水平發展的橫柵水箱護罩連成一氣，引擎蓋上的四道折線也帶出Arteon圓弧意象，使整體設計看起來非常簡潔且具立體感。有趣的是，如將概念版本以及量產的Arteon放在一起，其中頂級車型R-Line的外觀跟概念車款幾乎是可說是一個模子刻出來的。在車室空間機能的利用上，Arteon擁有563公升的行李載物空間，如果將後座椅全部躺平的話，則可利用的空間將驟增至1557公升。至於如果想放置更大的行李物品呢?原廠表示有可能將於未來推出類似shooting brake的旅行車版本。

在機械結構上，新車不僅與同廠的Passat共享許多零組件，底盤平台也是採用熟悉的MQB模組化底盤，而在車身尺碼上，目前定位為品牌旗艦的Arteon將較現行款的Passat在長寬分別多出9.4cm以及4cm，至於在車高方面則較Passat低了約5cm。至於在軸距方面，則較現行的Passat多出5cm，因此後座乘客的腿部空間得到相當大的改善，原廠也有信心的宣稱，Arteon後座要塞滿五位乘客將不是問題。至於在儀表中控台造型部分則援引自現行款Passat。

配備方面，基本款將擁有定速巡航、六向電動調整前座椅、真皮方向盤、不鏽鋼車門門檻以及車載多媒體系統附上八支揚聲器。而中階車型將再加上前座Alcantara加熱皮椅、鋁質油門踏板等。至於在最頂級的R-Line車型上，則擁有更運動化的內裝，包含了方向盤造型以及車頂蓬用料等都將不同，且將採更精緻的細部處理。至於在選用配備上則包含全數位儀表、HUD抬頭顯示器、9.2吋高解析觸控車載系統(包含手勢控制)等。新車在主動安全方面將搭載VW廠最新版本的ACC主動式定速巡航系統，將整合包含路程或道路速限等相關用路訊息。此外還包含了自動轉向輔助頭燈(Cornering light system)，這套系統可依據GPS所指示的路徑預先得知前方是否有彎道，藉此在車輛入彎時照亮彎道死角區域以策安全。而緊急輔助系統(Emergency Assist) 則可以在緊急狀況下煞停車輛避免追撞事故。

而在動力編成方面則依據地區不同而異，原廠提供了三種汽油以及柴油引擎供消費者選擇。一是前驅入門款所搭載的一具1.5升TSI Evo引擎(148hp)，另外這款入門車型原廠提供了六速手排或七速DSG雙離合器變速箱供消費者選擇；第二及第三具是中階車型將搭載的一具2.0 TSI引擎，且再細分成188hp以及276hp兩種輸出，與其搭配的都是自排變速箱，但前者為前驅設定而後者則為4Motion四輪驅動。而若要選擇柴油引擎，2.0TDI引擎提供了三種不同的動力輸出(148hp、188hp以及236hp)。新車將於今年六月中旬於德國市場開賣，由VW埃姆登廠負責打造，且預計將於明年正式登陸美國市場。

 
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