AutoNet歐洲頻道：朝未來更進一步！M-BENZ未來公車「City Pilot」試運行

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朝未來更進一步！M-BENZ未來公車「City Pilot」試運行

AUTONET記者：Ising(07/20/2016星期三)

大約一年多以前，M-BENZ推出用於大卡車的高速公路自動巡航系統，讓司機在長途的移動過程中，同時兼顧安全與節能。而今天，M-BENZ更進一步推出用於公車上的自動駕駛系統，並將其命名為「City Pilot」。

根據外國媒體報導，M-BENZ在阿姆斯特丹試運行這輛「半自動」公車，在司機隨時待命的情況下，公車在市區內移動20km的距離。這輛M-BENZ未來巴士，運用許多先前M-BENZ在2015年東京車展中，展出的那輛充滿未來感的MPV概念車作為設計概念。

M-BENZ未來巴士外觀充滿科技感，中央有兩扇自動門，供乘客上下車，車頭則有設計師以「槳」為參考設計的兩條光條，在正常模式下會呈現白色，自動駕駛模式下則以藍色呈現。至於內裝，以現在的標準來看，可能會被認為浪費空間，因為乘客座位是現在公車的一半不到，但站位卻可以容納更多的人潮。特別的是，運用「樹」為設計概念，乘客拉環就像樹葉一般呈現在車內。

自動駕駛在全世界已經成為一股熱潮，各個車廠也積極發展自駕系統。但自動駕駛系統用於大眾運輸工具的可行性，似乎要比用於一般自用車要高出許多。原因在於，大眾運輸工具具有固定移動距離、路線等特性，在程式的設計和運算較為方便。換句話說，交通運輸工具在運行中的不確定因素要比自用車來的少。但要能在城市中運行，完善的設施和道路規劃是必備的，最終實行與否將取決於「成本」。