1916年5月30日，Dario Re駕駛PEUGEOT L45於Indianapolis 500賽事中，以平均時速達135km/h的表現獲得冠軍寶座。而100年後的現在，PEUGEOT不僅仍在汽車產業發光發熱，亦同步推出L500 R Hybrid概念車以示紀念這榮耀時刻，不僅緬懷過往光榮歷史，更將藉由L500 R Hybrid概念車，描繪出未來賽車運動趨勢。
不同100年前PEUGEOT L45雙座且開放式的座艙，現今講求安全至上的賽車運動，讓PEUGEOT在L500 R Hybrid概念車上採單座、封閉式座艙設計。再導入PEUGEOT i-Cockpit數位儀表理念，並以更先進的雙圓盤投影方式，使其座艙能夠更為簡潔且減少控台立體機構，搭配小徑方向盤，來預告未來賽車座艙的可能性。
當汽車發展已經有100年歷史後，為展望未來賽車趨勢，L500 R Hybrid概念車如其名，採用前、後各一具電動馬達，搭配燃油引擎的plug-in hybrid插電式複合動力設定。在PEUGEOT Sport團隊的調校下，L500 R Hybrid概念車不僅綜效馬力達500hp（燃油引擎貢獻270hp），峰值扭力更高達74.4kgm的表現。
在極流線的車體以及輕量化車身設計（車重1000kg），匹配強勁的馬力、扭力輸出驅策下，L500 R Hybrid概念車具備驚人的2.5秒完成0-100km/h高性能表現，並可在19秒內完成1000m的加速距離。加上車身夠寬且車高僅有1000mm，PEUGEOT表示L500 R Hybrid概念車擁有參與各種不同型式汽車賽事的實力。
